寶馬X4車價格高嗎？寶馬X4車友深度測評

【太平洋汽車網】對于寶馬X4（查成交價|參配|優惠政策）這輛車，第一眼的印象就能給人一種很強的轎跑運動氣息，加上運動套件的加持，經典的雙腎格柵，溜背式的車頂，霸氣而不失優雅，我還是特別欣賞它的車燈設計，細長的尾燈組和科技感十足的“勺子”車頭LED大燈，我有什么理由不愛他？再怎么說，它也是一輛“藍天白云”，在男人心中它的確是不可抗拒的誘惑，特別是它引以為傲的操控感，不說同級中最好，但也足夠激發你的駕駛欲望，或許在BBA車型中，寶馬開起來會更有趣

再說空間，2864mm的軸距，評分我只能給它良好，因為在空間方面，寶馬確實不是強項，又加上寶馬X4是一輛溜背式SUV，后排頭部空間很明顯的比較局促，對大高個會不太友好，而且后排中央地板凸起較高，對舒適性體驗還是大打折扣的

不過前排空間倒是足夠，不會有什么問題

值得一提的是，后備箱空間夠大夠平整，并且后排座椅支持純平放倒，空間靈活性很不錯

另外，就是避震偏硬，路感特別明顯的傳達到車里，因為運動調教這也沒啥好說的，想要軟綿綿的買轎車就好了

內飾設計沒啥亮點，確實很“寶馬”，不要拿它和奔馳與奧迪相比，的確沒有你想要的視覺豪華感，但是用料做工達到了這個級別該有的水平，搭配了紅色的Merino真皮，這種皮質特別細膩柔軟，也是寶馬內飾頂級奢華的代表

值得一天的是，最新的ID7車機系統非常炫酷，其中CarPlay互聯真心好用，而且“丁字褲”方向盤已經“雞腿”換擋桿搭配，提升了車內的運動感，能夠很好的激發你的駕駛欲望，兩個字“經典”！動力上搭配了2.0T高功率引擎，252匹的最大馬力，既能滿足你的家用，也能給你帶來足夠的推背感

傳動上匹配了8AT變速箱，不過抵擋位時頓挫明顯，中后段加速很給力

另外，這個原廠的剎車不給力，偏軟，重踩容易踩死，建議后期升級一下或改裝

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）