奔騰T33車好嗎？奔騰T33車友深度測評

【太平洋汽車網】奔騰T33（查成交價|參配|優惠政策）是一款入門級的小型SUV，它的身上能看到許多它大哥T77的影子，從矩陣式的前臉，到內飾的設計風格，走的都是同一路線

前臉采用了奔騰T家族特色的六邊型中網，中間由85顆獨立切割的數碼雨滴組成，看上去非常炫目，搭配上炯炯有神的LED大燈，看起來很個性，車身扎實緊繃，硬朗的腰線增加了整車的力量感，鮮紅色的尾燈點亮后很好看

奔騰T33搭載了一臺四缸1.2T渦輪增壓發動機，最大馬力為143匹，開起來動力輸出平順，油門和剎車腳感都比較舒服，中段加速有著一些爆發力，匹配的7擋濕式雙離合變速箱換擋積極，底盤采用了前麥弗遜、后扭力梁式非獨立懸架，調校有著扎實厚重感，快速過彎和并線時，側傾比較小，再加上方向盤指向比較精準，開著有一些駕駛樂趣

奔騰T33，作為一個小型SUV，有2600的軸距，空間在同級車中，不會小，前排空間充足，座椅包裹性很好，身高1.75米的乘客坐進后排，腿部有著1拳2指的距離，頭頂有著近4指的富余，不會有擁擠和壓抑感，座椅厚實寬大，坐墊也比較長，能夠對身體和大腿部位起到很好的承托

內飾為簡約風格，經常碰觸的地方使用了軟性材質覆蓋，適量的鍍鉻增加了質感，平底運動型多功能方向盤大小適中，握感很舒服，懸浮式中控大屏提升了檔次

T33在科技配置方面也沒有落下，搭載了D-Life 4.0智能網聯系統，而像是T77上面的虛擬助手YOMI，同樣出現在了T33高配車型上，很有科技感

再來說說它的不足:1、由于發動機1.2T排量，起步時低扭偏弱，中后段深踩油門，發動機的聲音明顯變大，可車速上升卻比較緩慢，夏天開空調的話，車上再坐滿人的話，爬坡會顯得有點吃力，在跑高速的時候，超車要預留出足夠的時間才行

2、懸架偏硬，雖然提升了操控性，但是經過減速帶和大點的坑洼道路時，車身彈跳明顯，坐在后排的乘客會感到很顛簸

3、車速過了60之后，發動機聲音，胎噪和風噪感覺較大

車內靜音效果一般

4、新車氣味有些刺鼻，開窗通風一段時間才會好很多，內飾細節的做工不是很精細

奔騰T33雖有一-些不足，但都在可接受的范圍之內，空間夠用，駕駛感受也能讓人滿意，除了動力方面顯得有點老了之外，作為家用代步沒問題，整體表現和同級別競品車型相比，內飾的科技配置還是有它的優勢

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）