傳祺GS4 PLUS車價格高嗎？傳祺GS4 PLUS車友買車感受

【太平洋汽車網】【外觀機甲硬漢（查成交價|參配|優惠政策）風格】新車外觀采用了廣汽傳祺家族最新的風格，整個前臉看起來非常霸氣，有著很強的機甲風

大尺寸的多邊形中網，內部全部采用了豎條銀色鍍鉻裝飾，下包圍也采用了比較硬朗的線條設計，看起來比較兇狠

LED日間行車燈和轉向燈融入到進風口裝飾中，左右兩邊形成X樣式，點亮之后有著非常高的辨識度

在前大燈組的配置方面，配置有矩陣式LED遠近燈，LED日間行車燈，自適應遠近光和自動頭燈功能，配置還是比較豐富

車身側面看起來就是普通的家用SUV設計，并沒有非常明顯的特點，也沒有加入現在流行的溜背，還可以有效保證車內的頭部空間

19英寸的輪圈采用了雙色的設計，看起來還有比較強的運動感

全系也標配有無鑰匙進入和無鑰匙啟動功能，另外還有遠程啟動功能，比較方便

車身尺寸方面，長寬高分別為4710mm/1885mm/1726mm，軸距為2710mm

車尾的設計和現款的GS5有些相似，但是全新的尾燈依然突出了機甲未來風格

燈腔內部的層次感很豐富，下包圍有雙邊雙出的排氣布局

在輔助配置方面，配備有360度全景影像和后駐車雷達

【內飾很簡約】內飾風格看起來更加簡約，甚至和榮威RX5（查成交價|參配|優惠政策） PLUS還有點相似，都是豎屏設計

全系都是真皮方向盤，采用了運動的平底樣式，而且上方還加入了回正標

儀表盤也全系標配12.3英寸全液晶儀表盤，屏幕的清晰度表現不錯，但是UI動畫設計有點簡單，沒有太多的科技感

中控區域是一塊10.1英寸的觸控液晶屏幕，但是這個黑色的邊框確實比較寬，有點影響視覺效果

低配車型只有手機互聯，中高配車型另外有自帶的GPS導航，手機互聯，語音控制，手勢控制，面部識別和車聯網等功能，配置更加豐富

下面保留了一排實體按鍵，可以快捷控制空調，還是比較方便

電子換擋桿的設計小巧精致，握起來也比較順手

前排有兩個USB接口，后排有一個，數量基本夠用，只有頂配車型配備手機無線充電功能

【乘坐體驗】廣汽傳祺GS4 PLUS（查成交價|參配|優惠政策）配備的是仿皮材質座椅，全系標配有主駕駛座的電動調節，選擇頂配車型才會有座椅加熱和通風功能

座椅的舒適性表現不錯，坐墊填充很柔軟，兩側有一定的包裹性

后排座椅相對比較平整，更加符合家用SUV的需求，而且坐墊的填充物很厚實，支持靠背調節，能夠滿足不同人的坐姿需求

身高178cm的體驗者乘坐后排，腿部空間還有兩拳的距離，頭部空間還剩下一拳，整體表現比較寬敞，中間地板也是全平的設計，沒有太多影響

后排配置有一個USB接口和空調出風口

【駕駛感受】動力方面，傳祺GS4（查成交價|參配|優惠政策） PLUS全系提供兩種動力可以選擇

1.5T發動機，最大功率169匹，峰值扭矩265牛·米，使用六速自動變速箱

2.0T車型最大功率252匹馬力，峰值扭矩390牛·米，有六速自動變速箱和6AT兩種可以選擇

從實際的駕駛體驗來看，1.5T發動機完全能夠滿足這輛緊湊型SUV的日常駕駛需求，發動機的動力輸出比較均衡，前段的扭力表現并不突出，但是隨著轉速的攀升，整體的加速表現更加線性

低扭確實不算很強，與剛剛上市的影豹（查成交價|參配|優惠政策）有著截然不同的性格

中后段還是有不錯的動力響應，動力儲備絕對夠用

六速自動變速箱在平順性以及穩定性方面都有著出色的能力，但是換擋速度并不算快，感覺有些拖沓

懸架設定以及整體的行駛質感都比較好，細碎的顛簸能夠被最大程度的化解掉，整體的駕乘體驗更加舒適

懸架的支撐性表現中規中矩，受限于設定偏軟的問題，對于路面信息的反饋不多

每一次轉向，車內能感受到一些晃動，側向的支撐力略顯不足

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）