大眾CC車質量怎樣？大眾CC車友買車感受

【太平洋汽車網】很多人說大眾CC（查成交價|參配|優惠政策）是最不像大眾的一款大眾車，這個觀點其實我是表示認同的

大眾CC雖然三大件的部分和邁騰（查成交價|參配|優惠政策），帕薩特（查成交價|參配|優惠政策）高度類似，但是它的外觀顏值卻變得很不像大眾

說實話，大眾CC這兩年的銷量統治力已大不如從前，主要原因就是因為BBA價格的持續下探擠壓了大眾CC的銷量

那么問題來了，大眾CC還值不值得購買呢？今天我就選取這款2021款 380TSI 奪目版來給大家進行解析，聊一聊大眾CC是不是依然性價比爆棚？它的廠家指導價26.79萬元，目前的價格優惠幅度在2萬元，所以優惠后的裸車價為24.79萬元，購置稅21938元，保險6500元，上牌費1000元，總價277000元

這輛車子在2020年的12月份才剛剛上市，就擁有如此不錯的優惠幅度，可見受到了較大的銷量壓力

【優點】毫無疑問，大眾CC的外觀絕對是它的最大亮點

前臉采用了U型前臉的設計感，而且配備了運動外觀套件

值得一提的是，這樣的配置還是全系標配

大燈采用的是貫穿式的設計，精致感以及時尚感都很到位

車型的側面看起來非常的張揚，不規則的運動輪轂，無框車門都顯示出了大眾CC的與眾不同

車尾的設計，尾燈的質感非常的明顯，兩條光導式的尾燈設計相當的大氣，同時還配備了雙邊共四出的鍍鉻排氣管，顏值相當的出眾

內飾設計，車內的內飾設計用料非常的豪華，碳纖維的材質，合金裝飾面板，貫穿式的空調出風口使得這款車型時尚感出眾

但是仔細看還是有不少大眾的家族化設計的影子，比如中控臺以及擋把設計

動力搭載的是2.0T渦輪增壓發動機，最大功率220馬力，峰值扭矩350N·m，與之匹配的是七擋濕式雙離合的變速箱

而它的懸架采用的是四輪獨立懸架，并且是前置前驅的設計

很多人說大眾CC是邁騰的換殼車，我個人并不是特別的認可

大眾CC的換擋速度更快，動力也更加的平順

在我實際駕駛過程中，大眾CC表現出了邁騰所沒有的速度感，換擋幾乎感覺不到頓挫，而且前后懸架更短，使它的操控性更好

在實際過彎的過程中，我發現大眾CC的擺尾動作相當的漂亮，干脆利落

當然了，作為七擋濕式雙離合的變速箱，輕微的起步抖動還是有的，這一點沒有消除干凈

【缺點】大眾CC最大的問題就在于它的外觀雖動感，但也抑制了后排頭部的空間，畢竟它的高度只有1459mm，坐在后排是有些頂頭的

它的自動啟停功能并不是很好用，有時候感覺沒有完全剎停，發動機就被關閉了，這一點體驗確實不是很好

車子的設計過于運動化，所以輪胎也更偏向于運動性，但是這也會帶來一個問題，就是胎噪比較明顯

后期更換靜音輪胎，應該可以改進

總結：整體來說，大眾CC各方面的設計確實沒有太大的短板，價比還是很不錯的，但是面對持續價格下跌的奧迪A4L（查成交價|參配|優惠政策），我認為大眾CC的價格會有進一步的下探空間

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）