風行T5車性能如何？風行T5車友深度測評

【太平洋汽車網】毫無疑問，緊湊型SUV市場是國產汽車品牌必爭之地，這其中有爆款車型，也有表現不溫不火的車型，而東風風行T5應該屬于后者，它所展現出的是務實中庸風格，外觀和內飾都談不上時尚、動感，一切都顯得很隨和，下面我們解析一下風行T5（查成交價|參配|優惠政策） 2021款 1.5T自動舒適型

風行T5的長寬高分別為4460/1820/1720mm，軸距2720mm，車內空間表現不錯，我身高175cm，前排頭部空間超過一拳，后排頭部空間一拳四指，感覺十分通透，后排腿部空間超過兩拳，乘坐空間十分理想，座椅挺厚實，填充物軟硬度適中，舒適性也令人滿意，手動空間可以接受，但沒有配備后座出風口還是有些不足，此外，8英寸中控屏功能比較單一，不支持手機映射功能，實用性很一般

后備箱常規容積為515升，能輕松放下20英寸、24英寸和28英寸三個拉桿箱，而且后排座椅放倒后也十分平整，能滿足更多的載物場景，擴展性很靈活性都很好

1.5T發動機最大功率156馬力，最大扭矩230牛·米，傳動系統匹配6AT變速箱，發動機動力輸出比較線性，油門初段也不算靈敏，車輛起步時不緊不慢，沒有滯后性也不會很激進，日常城區代步很輕松，發動機后段的調校相對積極一些，對油門的響應更靈敏一些，加速感受也不算慢，80km/h時速之內很從容，超過這個時速加速能力會逐漸衰退，我們實測這臺車的百公里加速時間為9.57秒，日常代步足夠了

6AT變速箱的平順性令人滿意，換擋邏輯很清晰，日常駕駛時會積極升擋，需要動力時也能第一時間降擋，全油門下甚至會連續降3個擋位，動力釋放很及時

風行T5的底盤采用前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架的組合，懸架調校偏中性，初段有一定硬度，在處理細碎振動時會刻意保留一些路感，懸架后半段屬于舒適取向，在過減速帶或者坑洼路面時也比較干脆，有一定的韌性，車身不會有明顯的晃動，過彎時的側傾也不是很嚴重

電子助力轉向系統的力度適中，回饋阻尼也比較均勻，指向性也不算模糊，很容易上手，是偏城市道路駕駛的調校風格

這臺風行T5 2021款 1.5T自動舒適型的指導價為8.99萬元，目前平均優惠在1萬元左右，我們按照裸車8萬計算，購置稅6837.6元，車船稅420元，交強險950元，商業險3500元左右，上牌費500元，全款落地價格在9.22萬左右

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）