海馬8S車價格高嗎?海馬8S車友深度測評
我在上周通過試駕渠道拿到了海馬8S(查成交價|參配|優惠政策)的試駕車,版本為2020款 1.6TGDI 自動舒適型,我針對該車的駕乘體驗進行了針對性的解讀,下面和大家分享一些我的試駕感受
首先我們還是從動力部分開始入手,這臺海馬8S搭載了一臺1.6T渦輪增壓發動機,與之相匹配的傳動系統為6AT手自一體變速箱,發動機的最大功率為195馬力,峰值扭矩達到了293牛·米
單看這個動力參數是比較亮眼的,而這臺發動機的動力調校也偏向于激進,尤其是車輛剛起步階段的動力響應很積極,變速箱的換擋積極性也很高,給我的駕駛感覺特別輕快
在高速工況下,只要該車的車速不超過80公里每小時,深踩油門急加速就會產生一定的推背感
這臺海馬8S的車身長寬高分別為4565×1850×1682mm,軸距為2700mm,這個車身尺寸中規中矩
我的身高為177cm,坐到后排的腿部空間大概為一拳兩指,頭部空間同樣為一拳兩指,對我來說雖說感受不到強烈的壓迫感,但是這個空間也并不算寬敞
該車配備了前麥弗遜獨立懸掛與后多連桿獨立懸掛,懸掛主打的就是舒適性,在非鋪裝路面行駛時的濾振效果可圈可點,經過大坑洼時我也感受不到很強的沖擊力,但是這套底盤對于路感的傳達比較模糊,對車輛側傾的支撐效果不佳,轉向也存在著很大的虛位,沒有什么操控性可言
我試駕的這臺海馬8S的廠商指導價為8.99萬元,該車在我們當地的最高終端優惠為6000元,裸車價為8.39萬元
除此之外,這臺車購置稅的費用為7425元,車船稅為420元,商業險全險的保費合計為4460元,交強險為950元,最終該車的落地價為9.71萬元
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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