凌渡車怎么樣？凌渡車友駕駛感受

【太平洋汽車網】說到大眾品牌，凌渡（查成交價|參配|優惠政策）是怎么也繞不過去的車型，作為一個職業的車評人，最近剛好有機會開到朋友的2021款 凌渡 280TSI DSG豪華魅影（查成交價|參配|優惠政策）版，今天就和大家聊一聊我的試駕感受

車子定位的是為4門5座三廂車，整車的保修期限是3年或10萬公里，廠商指導價18.69萬，車子是2020年9月份上市的，目前經銷商渠道有一定的優惠空間，福州這邊經銷商報價16.49萬左右，購置稅14000左右，上牌費500，商業保險6000左右，全部做下來花了18.7萬左右

考慮到部分消費者當下購買能力有限，可以選擇分期買車，按照貸款利率6.65%進行計算，貸款按3年計算，需要首付70800元左右，月供3500元左右，總共花費19.8萬左右，比全款購車多花11000元左右

車型對比：2021款 凌渡 280TSI DSG舒適版在價格上會更加實惠一些，廠商指導價是17.69萬，搭配的動力總成是一樣，主要的區別在于沒有配置主動剎車、前方碰撞預警、前駐車雷達、自適應巡航系統、前排座椅加熱的功能，同時座椅的材質為仿皮，另外外后視鏡電動折疊、倒車自動下翻、鎖車自動折疊功能也被取消了，但是我覺得這不影響日常的基礎使用

空間:車長4615MM，寬1826MM，高1425MM，軸距2656MM，身高180CM的我進入前排,坐在一個比較舒適的姿態后，頭部空間還有四指的空間，保持前排不動坐在后排，腿部空間為一拳兩指，頭部空間為一指，快要頂頭了

坐在后排中間顯然是種煎熬，不僅頭部空間狹小，椅背硬腳下的鼓包還很大，當然，考慮到凌渡的性價比,我們不能要求太多，總的來說空間表現一般，符合我的預期

提速：搭載的是1.4T 150馬力 L4發動機，最大功率110KW，最大扭矩250N.M，從數據上看，是一款家用車的動力配置，在進行提速測試的時候關閉空調，全力踩下油門踏板，車頭會有一定程度的前傾，前輪也會發生打滑，整體提速過程還是很順暢，中前段加速很有沖勁，但中后段會有明顯的衰減感，畢竟是排量不大

從實測結果來看，公里加速為8.62秒，表現良好

剎車：全力踩下剎車踏板，車身會有一定前傾現象，得益于不錯的輪胎抓地力，車身很快就能夠恢復平穩，制動力輸出均勻有力，且持續性很好，沒有出現明顯的熱衰減現象從實測數據來看，100-0km/h剎車距離在39.11米

油耗：我朋友讓我測試一下油耗，于是我開著車子跑了城市環路、市區和高速路段，市區路段一共跑了50km，平均時速在36km/h，實測城市路段綜合百公里油耗為7.8L

高速和環路總共跑了110km，平均時速在105km/h，實測高速路段百公里油耗為5.8L，我朋友由于市區用車多，日常使用的綜合百公里油耗為7.9L，總的來看，油耗比較經濟

當然油耗和每個人的駕駛習慣以及路況有關系，所以測試數據僅供參考

保養:這款車保養費不算貴，首保是5000公里保養是免費的，這點還是很厚道的，后期一般7500公里保養一次，機油建議參考車輛使用手冊，小保養一次也就400-500元左右，大保養要看具體的項目

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）