天際ME7車質量好不?天際ME7車友真實點評
但是,現在看來好像效果真的不怎么樣
首先看看它的外觀,新車采用官方定義的“先鋒重構美學”設計語言打造,整體線條豐富、富有棱角
其前大燈組采用LED光源,并與前機艙蓋下方的LED燈帶形成了貫穿式的設計,封閉式前格柵搭配兩側多邊形的大燈組,整體造型更顯寬大、運動
內飾方面,整體看起來比較簡潔,連體三聯屏造型非常搶眼,并且取代了大部分的物流按鍵,中控臺大面積采用烤漆和皮質包裹,整體質感還算不錯
新車保留了啟動鍵,中控臺有一排觸控式按鍵,同時配備了無線充電
前排貫穿式出風口與環抱式座艙設計相輔相成,增加了層次感
256色的星空氛圍燈在夜間點亮效果非常絢麗
配置方面,該車配置比較豐富,最亮眼的當然是整個內飾的五塊屏幕,不管是前排還是后排,你都可以盡情享受娛樂影音給你帶來的旅途樂(查成交價|參配|優惠政策)趣,同時,五連屏支持相互切換
在自動輔助駕駛方面,配置也是相當的豐富,你能想到的,它幾乎都配備了
空間方面,我175的身高,體重118斤,把前排座椅調整到合適的位置,后排坐上去可以翹個二郎腿,而且后備箱的容積也非常的大,一家人出行完全沒有問題,只要有地方充電就行
操控性方面,因為這臺車整體的調教都偏舒適性,所以肯定會犧牲操控性,方向盤的指向性一般,電門的輸出非常的線性,而且它的動能回收調整到最小時候可以讓你幾乎感受不到那種前仰后翻的感覺
剎車也非常的好用,比較線性,屬于踩多少有多少的那種
動力方面,新車搭載了一臺永磁同步電機,最大功率160KW,最大馬力217匹,最大扭矩為330N·m,0-100公里每小時的加速時間實測為8.5秒
傳動系統匹配的是電動車常用的固定齒比單速變速箱,采用的是懷擋式換擋結構,所以,動力方面只能算夠用,數據和實際感受都不是非常的突出
舒適性方面,其實開始就說了這臺車的整體調教偏舒適性,所以, 乘坐舒適度還是很好的,包括它的隔音降噪方面也是做到比較到位的,電動車能在車里低聲的說話都能聽到的話,說明它的隔音性不錯了
總結,天際ME7在城市代步或者偶爾去郊區走走還是很不錯的,一家人舒舒服服的自駕還是挺不錯的
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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