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  • 途昂X車多少錢?途昂X成都車友駕駛感受

    2025-01-23 04:48:01 作者:資訊小編
    【太平洋汽車網】2020年9月成都提車380四驅尊豪雷霆限量版

    裸車價32萬,三年低息貸款首付17,頭年月供6000,后兩年4200

    購置稅無優惠,商業保險第一年8500,整車優惠2萬,送360全景,加6000裝電動踏板,落地價37萬

    目前行駛1.1萬公里,已經二保,廠家建議是5000公里保養一次,0W20原廠推薦機油

    1.2萬購買六年基礎保養禮包,二保只花了200+更換空氣濾芯,機油等基礎保養和工時費全面

    外觀,霸氣的車身配合21寸輪轂,氣場相當足!整體車身比例還算適中,遠看稍有壓扁的既視感,但走近后會發現車身一點都不低

    雷霆限量版亞光灰車漆很亮眼,如果廠家能及時提供車漆便于維修就更好了

    380四驅動力能滿足日常需求,可以輕度越野,但越野通過性一般,一是接近角離去角限制了,二是四驅的四輪脫困能力一般,畢竟是不帶鎖的城市SUV

    順便提一下,如果加裝了電動踏板,會減小側面通過高度,有利有弊哈

    懸掛軟硬程度可調,調整性不大,但能明顯感覺到,運動最硬,舒適最軟,但舒適檔的支撐性應對城市路面個人感覺全無壓力

    整個底盤強度算不上出色,但也談不上過于松散,在可接受范圍內

    車身高,視野好,調整好座椅和坐姿后長途駕駛很舒服,建議微躺而不是端坐,足夠高的視野放心調整后躺角度,推薦駕駛位左側自己加一個手肘托,不讓左手肘長時間懸空,駕駛感受更好

    整車空間非常非常寬敞,后排空間大到可以用你能想到的所有姿勢

    作為家用,途昂X查成交價|參配|優惠政策)能拉能裝,實用性超強

    操控在同級別中還算輕巧,車身體量較大的情況下轉向手感很好,反饋及時,回彈力度也適中,指向精確也無虛位,符合大眾車運動版的氣質

    油門響應很線性,經濟E模式下稍有延遲但可以接受,標準D檔油門響應和升檔邏輯都很符合一般駕駛習慣,七速雙離合的低速頓挫感我沒感覺到,可能也和駕駛習慣有關

    低速時應對堵車和跟車完全沒有問題

    剎車與油門類似,比較線性,不會出現某一段沒反應再踩就直接急剎的情況

    380四驅加提速能力不錯,試駕過途昂查成交價|參配|優惠政策),途昂X的高速或城區超車都很輕松,渦輪介入還是比較及時的,3000以上高轉速時噪音也在可接受范圍內

    目前行駛1.1萬公里,高速占比1/3左右,平時日常通勤,平均油耗9.5

    如果城區跑的多,油耗基本在10-11之間

    不足之處:后備箱臺面過高

    次頂配整車配置無車道保持和自適應巡航,360全景需要自己加裝,整體科技和主動安全配置較低

    (圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)

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