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  • 威馬W6車質量好不?威馬W6鹽城車友深度測評

    2025-01-23 07:32:02 作者:資訊小編
    【太平洋汽車網】6月逛萬達的展覽店看到w6,第二天直接去4s店定了車

    大概10天后提車

    坐標江蘇先說外觀

    w6外形圓潤,在一堆強調凌厲線條的車里別具一格,前后貫穿式燈和變色車燈很有辨識度

    當然外觀見仁見智,也有人說丑的

    內飾用了大量軟質材料,雙聯屏加上空調屏看著就很有科技感,空調滑屏就能控制溫度無需看屏幕,方便駕駛中調整,但還是語音更方便

    美中不足是車機屏幕的黑邊略寬,能做成細邊框就更好看了這車定位家用,動力只能說夠用,約等于1.5t

    但是起步快,動力隨叫隨到,是個紅綠燈小霸王

    除了運動模式較為激進外,eco和舒適模式都更像一臺油車,柔軟舒適

    動能回收調到2檔也不是很強,市區內減速我一般就不狠踩剎車,全靠動能回收

    前排減震做得很好,后置扭力梁懸掛略顯遜色,好在底盤調校偏軟,對于路面細小顛簸過濾的很好

    遇到大的溝坎后排晃動明顯【充電時間】快充30-80%用時40分,平均水平

    送的家用交流七千瓦慢充,十小時肯定也滿了【空間表現】空間在同級別suv里中等,比緊湊型suv還是要大點

    坐在后排隨意伸腿,家用絕對足夠

    后備箱空間中規中矩,沒有備胎位【亮點配置】輔助駕駛很好用,自適應巡航、車道保持,壓線預警對于新手很友好

    語音識別精準而且功能強大,空調導航音樂座椅都能控制,車機很流暢遠超傳統車企,跟華為做了融合

    最近ota升級了ktv智能鑰匙很好用,靠近車門自動解鎖,遠離自動鎖車,沒帶鑰匙也能用手機解鎖

    【續航】標稱520km,實測半程高架,eco模式動能回收2檔,空調開自動的情況下能跑400,最近百公里電耗16度,換算下來415公里

    (圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)

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