昕銳車性價比如何？昕銳車友真實點評

【太平洋汽車網】【費用】廠商指導價是8.79萬，優惠1.2萬，裸車價是7.59萬，加上購置稅6717元，車船稅420元，上牌費500元，保險大概5000元左右，全款落地價是8.8萬左右

【懸架】采用的是前麥弗遜式獨立懸架和后縱臂扭力梁式非獨立懸架的組合，底盤整體質感不錯，懸掛調校同樣以舒適為主

對于路面顛簸的處理做得還是比較到位的，能夠很好地化解掉路面細小顛簸

不過在通過大坑洼路面時就有點力不從心，能明顯感覺到車身有多余的跳動,例如在高速/快速路行駛中，主觀穩定性還是很不錯的，路面的起伏和顛簸雖有感知，但方向始終保持穩定，能夠滿足日常家用

【空間】車身尺寸分別為4512*1706*1469mm，前排空間表現不錯，本人身高1.76米，乘坐主駕駛位，調至最舒適的駕駛坐姿，頭部空間有一拳二指的距離，而后排會略顯緊湊，后排頭部空間有一拳左右的距離，而腿部空間有一拳三指左右的活動空間

當然，如果僅僅是作為個人代步，拋去舒適性的話，空間還能接受，這樣的空間尺寸能符合預期感受

【隔音】在車內隔音方面做得比較到位，時速在60km/h以下，車內幾乎是一種靜謐的狀態，而時速達到80km/h以上，發動機的噪音傳入車內，但并不是很明顯，胎噪和風噪也隨著車速的變化而變大，不過是在可以接受的范圍內

【駕駛體驗】搭載1.5L自然吸氣發動機，最大輸出112馬力

起步表現不錯，動力輸出挺積極，給人的印象足夠活潑

轉速基本都控制在兩千轉左右，這時候想要發力，感覺并不會很費勁，一開始就已經在狀態內，動力的回應還是很有“存在感”的

之后轉速繼續往上走，加速感也更清晰地展示出來，整個發力的過程表現得很干脆也很連貫，動作足夠爽快

不過，6AT的變速箱調校地并不是很順暢，升降擋動作感覺有點“生硬”，好在它并沒有帶來讓人煩心的明顯抖動，只是稍微給人一個有點拖沓的印象

另外，變速箱的反應也太“佛系”了，尤其是在降擋上面，總要慢條斯理地跟進你的腳下動作，急加速時這樣的表現確實讓人有點不爽

總的來說，個人覺得昕銳（查成交價|參配|優惠政策）還是挺符合家用車的設定，在同級別車型中占據一定的優勢，是一款值得推薦的家用車型

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）