2011款騏達是國幾排放;2011款帕薩特有幾款
2011款日產騏達是符合國四排放標準的。
2011款騏達全系搭載了一款1.6升自然吸氣發動機,這款發動機的代號為hr16de,這款發動機的最大功率為93kw,最大扭矩為154牛米,最大功率轉速為5600轉每分鐘,最大扭矩轉速為4000轉每分鐘。這款發動機搭載了連續可變氣門正時系統,并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發動機匹配的是6速手動變速箱或cvt變速箱。
cvt變速箱的體積小,重量輕,這種變速箱的生產成本也是比較低的。
所以,cvt變速箱經常在一些比較便宜的自動擋車型上見到。
cvt變速箱可以讓發動機轉速一直保持在比較合理的區間內,這樣汽車是比較省油的。
cvt變速箱經常被用在一些日系車上。
騏達是日產旗下的一款緊湊型汽車,這款車在國內的銷量和口碑都是非常不錯的,這款車在二手車市場上的保值率也是很高的。
如果大家對騏達感興趣,可以去二手車市場看一下騏達。
日產騏達的可靠性和耐用性都是非常不錯的。新款的日產騏達外觀設計是非常好看的,有很多女性消費者也是很喜歡騏達的。
2011款帕薩特(查成交價|參配|優惠政策)有幾款2011款帕薩特有四款車型,這四款車型分別搭載了不同的發動機。
11款帕薩特的四款發動機分別是1.4升渦輪增壓發動機,1.8升渦輪增壓發動機,2.0升渦輪增壓發動機,3.0升v6自然吸氣發動機。
1.4升渦輪增壓發動機最大功率為96kw,最大扭矩為220牛米,最大功率轉速為5000轉每分鐘,最大扭矩轉速為1750到3500轉每分鐘。這款發動機搭載了缸內直噴技術,并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。
1.8升渦輪增壓發動機最大功率為118kw,最大扭矩為250牛米,最大功率轉速為4500到6200轉每分鐘,最大扭矩轉速為1500到4500轉每分鐘。這款發動機搭載了缸內直噴技術,并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。
2.0升渦輪增壓發動機最大功率為147kw,最大扭矩為280牛米,最大功率轉速為5100到6000轉每分鐘,最大扭矩轉速為1700到5000轉每分鐘。這款發動機搭載了缸內直噴技術,并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。
3.0升v6自然吸氣發動機最大功率為184kw,最大扭矩為310牛米,最大功率轉速為6400轉每分鐘,最大扭矩轉速為3500轉每分鐘。這款發動機搭載了缸內直噴技術,并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)>>點擊查看今日優惠<<

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