3缸車越開越抖么；3缸車越開越抖么

【太平洋汽車網】3缸車越開越抖么

3缸車會越開越抖。其實不只是三缸發動機，就連四缸發動機開時間久了都會發抖。這是因為發動機的機腳膠老化和發動機內部部件磨損導致。并且三缸發動機因為結構原因，本身就要比四缸發動機更加抖動。

奇數缸的發動機，肯定要比偶數缸的發動機更加抖動，因為三缸發動機的工作方式與四缸發動機的不同。拿三缸發動機舉例：三缸發動機是兩上一下或者一上兩下，這就導致了工作狀態始終不平衡。而偶數缸正好能中和這種往復慣性力。

另外，四缸發動機缸與缸之間的工作角度是60度，三缸發動機每個缸相鄰工作的角度是90度。由于傾角變大，活塞運動不平衡，整個運動過程是斷斷續續的。

最簡單的比喻，三個人抬轎總不如四個人抬轎穩當。

但是各大廠家還是紛紛推出三缸發動機，是因為各國家日益嚴格的政策，在這種大環境下，各汽車品牌只能選擇打造出眾多缸數少，排量小的渦輪引擎。

至于十年以后是否還會抖動，需要時間的驗證，畢竟三缸發動機也是近兩年才開始興起的。

3缸車越開越抖么

很多三缸發動機的汽車隨著使用時間的增加抖動會更加明顯。三缸發動機一般使用平衡軸和特制機腳墊來抑制發動機抖動，那機腳墊隨著使用時間的增加會老化，所以抖動也會更加明顯。

現在有很多品牌的車型都在使用三缸渦輪增壓發動機，很多廠商也在積極研發三缸發動機技術。

三缸發動機由于天生的結構缺陷抖動是不可避免的，所以很多工程師采用一些技術來抑制三缸發動機的抖動，例如加平衡軸和使用特制機腳墊等。

隨著使用時間的增加，機腳墊會老化，三缸發動機的抖動現象也會更加明顯，所以三缸車是越開越抖的。

三缸發動機還是有很多優點的。

1.重量輕：由于只有三個汽缸，所以比四缸發動機少了一個汽缸，少了一個活塞連桿，少了一個進氣歧管，少了一個排氣歧管，少了一個點火裝置和一個噴油嘴。所以，三缸發動機重量更輕，這樣更有利于燃油經濟性。

2.方便布置混合動力的電機系統：由于三缸發動機體積較小，一般的車發動機艙內放下三缸發動機后還有很大的空間，那這部分空間就可以放上電動機組成混合動力系統。

3.省油：由于少了一個汽缸，少了一個噴油嘴，所以三缸發動機的油耗要比一般的四缸發動機更少。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）