cs9新能源電動機功率多大;cs95四驅油耗
cs9新能源的電動機最大功率為90kw,最大扭矩為260牛米。
cs9新能源是一款單電機車型,這款車的電動機是前置的,所以這款車也是前輪驅動的。
cs9新能源使用了三元鋰電池,這種電池的能量密度更高,并且重量也是更輕的。
三元鋰電池的正極是使用三元材料制造的,有些三元鋰電池的正極是使用鎳,鈷,鋁制造的,有些三元鋰電池的正極是使用鎳,鈷,錳制造的。
cs9新能源的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。
這種小型suv的后懸架一般都會使用扭力梁懸架,因為扭力梁懸架占用的空間比較小,并且這種懸架的成本也是比較低的。
后懸架使用扭力梁可以擴大后排的乘坐空間和后備箱空間,空間對于小型suv來說是比較重要的。
如果大家對cs9新能源感興趣,可以去試駕一下。
純電動汽車開起來與一般的內燃機汽車是不同的,一般的汽油發動機和柴油發動機需要達到一定轉速才可以輸出最大扭矩,但是電動機不需要。
將油門踏板踩到底,電動機可以立即輸出最大扭矩,純電動汽車的動力響應速度是非常迅猛的。
cs95四驅油耗這款車的百公里綜合油耗大約是11.5升,這款車搭載了一臺2.0升渦輪增壓發動機。
這款車的發動機代號為JL486ZQ4,這款發動機的最大功率為171kw,最大扭矩為360牛米,最大功率轉速為5000轉每分鐘,最大扭矩轉速為1750到3500轉每分鐘。這款發動機搭載了缸內直噴技術,并且使用了鋁合金缸蓋。
與這款發動機匹配的是6速手自一體變速箱。
這款車的四驅車型是適時四驅,使用了多片離合器式中央差速器。
適時四驅技術在很多城市suv或一些四驅轎車上使用,搭載適時四驅系統的汽車在平時是前驅的,只有前輪打滑時,動力才會被分配到后輪上。
這款車的前懸架使用了麥弗遜式獨立懸架,后懸架使用了多連桿獨立懸架。
這款車的四驅車型已經停產了,不過部分4s店內還有車在售,感興趣的車友們可以去當地4s店看車試駕。
城市suv的越野能力不是很好,但是搭載適時四驅系統能夠增加通過性。并且,由于平時是前驅的,所以搭載適時四驅系統的汽車燃油經濟性還是很好的。
cs95屬于中大型suv,這款車的車內空間還是很大的。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)>>點擊查看今日優惠<<