ct5軸距是多少;ct5運動版和豪華版區別
ct5的軸距為2947毫米,長寬高分別是4924毫米,1883毫米,1453毫米。ct5是凱迪拉克旗下的一款b級轎車,這款車的競爭車型是寶馬3系(查成交價|參配|優惠政策),奔馳C級(查成交價|參配|優惠政策),奧迪A4L(查成交價|參配|優惠政策)等。ct5全系都使用了一款2.0升渦輪增壓發動機。
ct5的2.0升渦輪增壓發動機代號為LSY,這款發動機是通用集團旗下的,有很多別克和凱迪拉克車型都會使用LSY發動機。
ct5的2.0升渦輪增壓發動機最大功率為174kw,最大扭矩為350牛米,這款發動機的最大功率轉速為5000轉每分鐘,最大扭矩轉速為1500到4000轉每分鐘。這款發動機搭載了閉缸技術和缸內直噴技術,并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發動機匹配的是10at變速箱。
使用10at變速箱可以提高汽車的換擋平順性,還可以提高汽車的燃油經濟性。
ct5的前懸架使用了雙球節獨立懸架,后懸架使用了多連桿獨立懸架。
雙球節獨立懸架是基于麥弗遜懸架改進而來的產品,這種懸架是將麥弗遜懸架的L型控制臂改成了兩個連桿,這樣懸架與羊角就有兩個連接點了。
雙球節懸架可以提高汽車的操控性和轉向精準性。
多連桿懸架可以提高車輪的貼地性能。
ct5運動版和豪華版區別運動型價格更貴,并且還有運動外觀套件,并且運動型的配置也是更高的。運動型比豪華型多了運動風格座椅,座椅通風,座椅按摩等配置。ct5是凱迪拉克旗下的一款運動型b級后驅轎車,這款車上市后受到了不少消費者的歡迎。
ct5的軸距為2947毫米,長寬高分別是4924毫米,1883毫米,1453毫米。
ct5全系都使用了2.0升渦輪增壓發動機,這款發動機的代號為LSY,這是通用集團旗下的新款2.0t發動機。
這款發動機擁有241馬力和350牛米的最大扭矩,這款發動機的最大功率轉速為5000轉每分鐘,最大扭矩轉速為1500到4000轉每分鐘。這款發動機搭載了tripower可變氣門管理技術和缸內直噴技術,并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發動機匹配的是10at變速箱。
10at變速箱的換擋平順性是非常好的,并且使用這種變速箱可以大幅度提高汽車的燃油經濟性。
ct5的前懸架使用了雙球節獨立懸架,后懸架使用了多連桿獨立懸架。
多連桿獨立懸架可以大幅度提高車輪的貼地性能,這樣可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。
多連桿懸架的結構比較復雜,成本也是比較高的。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)>>點擊查看今日優惠<<
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