GL8有多厲害;gl8油耗2.0t
別克GL8(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)從設(shè)計(jì)之初,就是為實(shí)力雄厚的政商企業(yè)和富裕中產(chǎn)家庭打造的豪華商旅車。素有“陸上公務(wù)艙”之稱。
別克GL8可以說滿足了對(duì)MPV所有的要求:外觀大氣尊貴;空間舒適豪華;一流的安全設(shè)計(jì);強(qiáng)勁的動(dòng)力,寧?kù)o順暢的駕乘感受,加上廣泛卓越的口碑,毫不夸張的說,GL8絕對(duì)是中高端MPV的代表車型,是頂級(jí)MPV的典范。
別克GL8被東南亞媒體譽(yù)為“完美MPV”,更是北京申奧、APEC會(huì)議等重大國(guó)際級(jí)外事活動(dòng)的禮賓專用車。像是馬友友、比爾蓋茨、帕瓦羅蒂都曾是其座上客。
全新一代的別克GL8,在原有的基礎(chǔ)上,主要升級(jí)了以下幾個(gè)方面:
1、在維持了上一代3088mm超長(zhǎng)軸距的同時(shí),把車身長(zhǎng)度縮短了63mm,同時(shí)前后輪距分別增加19mm和25mm,內(nèi)部橫向空間更為寬大。
2、新款別克GL8,采用通用2.0T SIDI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),不僅維持了190kW的最大功率值,扭矩更是增加到350N·m的峰值。
3、新款GL8在車身多處鋪設(shè)了阻尼墊,配合底部隔音護(hù)板,隔音輪胎等,使得汽車在行駛中,車內(nèi)更加安靜。
gl8油耗2.0t使用2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)的別克GL8百公里油耗是12.5升。別克GL8是別克旗下的一款mpv車型,新款別克GL8已經(jīng)換裝了新款的LSY發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性是更好的,這款發(fā)動(dòng)機(jī)還配備了閉缸技術(shù)。
新款gl8的LSY發(fā)動(dòng)機(jī)擁有237馬力和350牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到4000轉(zhuǎn)每分鐘,最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了tripower可變氣門管理技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9at變速箱。
全新的9at變速箱可以提高汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性和乘坐舒適性。
新款gl8的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,普通版車型的后懸架使用了扭力梁懸架,es版車型和艾維亞車型的后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。
多連桿獨(dú)立懸架是一種結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的獨(dú)立懸架,這種懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來的。
多連桿懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。
多連桿懸架可以提高車輪的貼地性能,這樣可以提高車輪的抓地力,抓地力提高了,車子的操控性和乘坐舒適性也是會(huì)提高的。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
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