q5l變速箱型號(hào)；q5l40和45區(qū)別

【太平洋汽車網(wǎng)】q5l變速箱型號(hào)

q5l是奧迪旗下的一款中型suv，這款車使用的雙離合變速箱代號(hào)為dl382。q5l是q5的繼任車型，這款車的軸距為2908毫米，長(zhǎng)寬高分別是4753毫米，1893毫米，1659毫米。q5l一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

q5l的低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有190馬力和320牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了混合噴射技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

搭載混合噴射技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)既有缸內(nèi)直噴也有多點(diǎn)電噴。

這種發(fā)動(dòng)機(jī)在不同工況下可以選擇不同的燃油噴射方式，這樣可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力和效率。

q5l的高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有252馬力和370牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了混合噴射技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

q5l的前懸架使用了五連桿獨(dú)立懸架，后懸架使用了五連桿獨(dú)立懸架。

五連桿獨(dú)立懸架是一種結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的獨(dú)立懸架，前后都使用五連桿懸架是可以提高車輪的貼地性能的，這樣可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。

q5l搭載了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

q5l40和45區(qū)別

40tfsi車型使用了低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，45tfsi版車型使用了高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。q5l是奧迪旗下的一款中型suv，這款車的軸距為2908毫米，長(zhǎng)寬高分別是4765毫米，1893毫米，1659毫米。

q5l的低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為140kw，最大扭矩為320牛米，這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了混合噴射技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。

q5l的高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有185kw的最大功率和370牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了混合噴射技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。

q5l的前懸架使用了五連桿獨(dú)立懸架，后懸架使用了五連桿獨(dú)立懸架。

前后都使用五連桿懸架是可以提高汽車的操控性的。

q5l全系都搭載了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，并且使用了多片離合器式中央差速器。

搭載適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的汽車并不是每時(shí)每刻四個(gè)車輪都有動(dòng)力，這種汽車平時(shí)大部分時(shí)間都是兩驅(qū)的，只有遇到特殊路況時(shí)才是四輪驅(qū)動(dòng)的。

適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)是可以提高汽車的行駛穩(wěn)定性的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）