q7新能源用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)；q7新能源用了什么變速箱

【太平洋汽車網(wǎng)】q7新能源用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)

這款車使用了2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

奧迪Q7新能源（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）搭載了一款2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和一款電動(dòng)機(jī)。

這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)有252馬力和370牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)在5000到6000轉(zhuǎn)每分鐘的時(shí)候能輸出最大功率，在1600到4500轉(zhuǎn)每分鐘的時(shí)候能輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了混合噴射技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

這款車的電動(dòng)機(jī)最大功率為94kw，最大扭矩為350牛米。

這款車使用了8速手自一體變速箱。

奧迪Q7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）新能源的前懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

這款車搭載了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

這是一款插電混動(dòng)汽車，插電混動(dòng)汽車是很多車友都喜歡的車型，這種汽車的電池比較大，這種汽車的電池可以使用外部電源充電。

插電混動(dòng)汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性比純汽油車好很多，并且續(xù)航里程比純電動(dòng)汽車長。

插電混動(dòng)汽車在純電模式下行駛里程也是比較長的。

如果大家對插電混動(dòng)汽車感興趣，可以去當(dāng)?shù)氐?s店試駕一下。

插電混動(dòng)汽車是可以使用綠色新能源牌照的，有些限牌的地區(qū)綠色新能源牌照是不需要搖號的。

q7新能源用了什么變速箱

q7新能源使用了8at變速箱，at變速箱可以提高換擋的平順性，這樣可以提高車子的行駛質(zhì)感和舒適性。

奧迪旗下的很多高端車型都會(huì)使用8at變速箱。

at變速箱是技術(shù)最成熟，應(yīng)用最廣泛的變速箱。

at變速箱也可以被稱為液力變矩器變速箱，這種變速箱是通過液力變矩器與發(fā)動(dòng)機(jī)連接的。

液力變矩器內(nèi)全是變速箱油，這種連接方式屬于軟連接，所以at變速箱換擋比較平順。

at變速箱內(nèi)部全是行星齒輪，這種變速箱就是依靠行星齒路變速變扭的。

由于結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，并且零部件數(shù)量也比較多，所以at變速箱的生產(chǎn)和研發(fā)成本是比較高的。

世界上制造at變速箱技術(shù)比較頂尖的廠商是愛信和采埃孚。

q7新能源是一款插電混動(dòng)汽車，這款車使用了一款2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)94kw的電動(dòng)機(jī)。

這款2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有252馬力和370牛米的最大扭矩，并且能在5000到6000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，能在1600到4500轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了混合噴射技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）