s檔使用技巧;s檔什么時(shí)候用最好
汽車(chē)在行駛的過(guò)程中,可以隨意切換S檔,一般在切換到S檔時(shí)不用踩剎車(chē)。
開(kāi)過(guò)自動(dòng)擋汽車(chē)的車(chē)主都知道,汽車(chē)上的檔位除了有P、R、N、D這幾個(gè)檔位,還有L檔和S檔,L檔在日系車(chē)上比較常見(jiàn),S檔在德系車(chē)上比較常見(jiàn)。
一般來(lái)說(shuō),S檔在平時(shí)駕駛汽車(chē)的時(shí)候很少用到,這個(gè)檔位主要是用來(lái)在上坡路段或者是超車(chē)時(shí)使用,有很多車(chē)主認(rèn)為S檔起不到什么作用,原因就在于S檔并不能使汽車(chē)增加太多的速度,反而會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的負(fù)荷,還會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)的油耗升高,其實(shí)這種看法是比較片面的。
S檔代表的是汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)模式,汽車(chē)在使用運(yùn)動(dòng)模式的過(guò)程中,變速箱可以自由換擋,但換擋會(huì)延遲,發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持在一個(gè)比較高的轉(zhuǎn)速上,在這種狀態(tài)下,發(fā)動(dòng)機(jī)才會(huì)輸出更大的馬力。
S檔還可以清除發(fā)動(dòng)機(jī)的積碳,汽車(chē)使用S檔之后,發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度會(huì)迅速升高,這樣就可以清除積碳,清除積碳不僅可以使燃油燃燒充分,還能提高發(fā)動(dòng)機(jī)的使用周期。
s檔什么時(shí)候用最好S擋在超車(chē)、爬坡、下坡、下雪天(冰雪路面)時(shí)使用。
S擋,英文sport的縮寫(xiě),運(yùn)動(dòng)擋。很多車(chē)型叫運(yùn)動(dòng)模式。掛入S擋,汽車(chē)會(huì)慢升檔或早降檔,使發(fā)動(dòng)機(jī)保持較高轉(zhuǎn)速,扭矩輸出增大,以獲得更大的動(dòng)力。S檔的設(shè)計(jì)之初,就是為了讓車(chē)主能感受到汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)性能所帶來(lái)的駕駛樂(lè)趣。所以,超車(chē)時(shí)、爬坡時(shí),毫無(wú)疑問(wèn)應(yīng)該用S擋。
下雪天(冰雪路面)行駛時(shí),用D擋的話(huà)會(huì)覺(jué)得汽車(chē)顯得有心無(wú)力,這時(shí)候S擋的優(yōu)勢(shì)就體現(xiàn)出來(lái)了,因?yàn)檫@種路況需要低檔位高轉(zhuǎn)速,利用大轉(zhuǎn)速大扭矩,讓發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。
掛S擋下坡時(shí),速度雖然會(huì)有所增加,但在發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的作用下,車(chē)速和轉(zhuǎn)速不會(huì)升的太高,轉(zhuǎn)速不上去,電腦程序就不會(huì)選擇升檔,這樣就能夠利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)車(chē)子控制車(chē)速。但是這里要注意的一點(diǎn)是,掛S擋下坡,不要踩油門(mén)。
使用S檔時(shí),由于轉(zhuǎn)速提高,發(fā)動(dòng)機(jī)噴油量發(fā)生變化,力度加大,因?yàn)楦咿D(zhuǎn)速時(shí)噴油量加大,S擋模式的油耗也比普通模式多一些。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
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