奧德賽和艾力紳的動力總成相同嗎；奧德賽發動機是進口嗎

【太平洋汽車網】奧德賽（查成交價|參配|優惠政策）和艾力紳（查成交價|參配|優惠政策）的動力總成相同嗎

奧德賽和艾力紳的動力總成是相同的，奧德賽和艾力紳是姊妹車型，這兩款車是基于同一個平臺打造的產品。奧德賽和艾力紳都是本田旗下的mpv車型，新款奧德賽和艾力紳都使用了全新的混合動力總成。

新款奧德賽和艾力紳使用了2.0升自然吸氣發動機，這款發動機的最大功率為107kw，最大扭矩為175牛米。

這款發動機的最大扭矩轉速為3500轉每分鐘，最大功率轉速為6200轉每分鐘。

這款發動機搭載了本田的i-vtec技術。

與這款發動機匹配的電動機最大功率為135kw，最大扭矩為315牛米。

這是一款單電機車型，并且這款車的電動機是前置的。

新款奧德賽和艾力紳的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。

麥弗遜懸架是一種應用比較廣泛的獨立懸架。

大部分mpv車型的后懸架都會使用扭力梁，這種懸架的體積小，占用空間小，后懸架使用扭力梁可以擴大后排的乘坐空間和后備箱空間，空間對于mpv車型來說是比較重要的。

mpv的避震器是比較軟的，所以使用扭力梁懸架對于舒適性的影響是比較小的。

奧德賽發動機是進口嗎

奧德賽車型搭載的是2.4LI-VTEC自然吸氣發動機排量自然吸氣發動機，該發動機不是進口的，都是在國內合資生產的。

廣本的大部分車型的發動機都是東風本田發動機廠生產的，變速箱是本田技研在廣東南海建立了年產24萬套自動變速箱的本田汽車零部件制造有限公司（獨資），為國產化的廣州本田和東風本田配套。可以說本田的國產化率比較高。但是發動機和變速器內的一些精密零件不可能做到完全國產。

現代英文中的奧德賽本是旅行者的意思，源于古希臘神話，是浪漫冒險的象征。當初，日本本田的研究設計人員在進行開發研究時，循著當年古希臘英雄史詩所敘述的歷程，足跡跑遍了半個歐洲去尋求其浪漫理念的源頭。最終設計出了頗具歐洲浪漫舒適風格的奧德賽原型。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）