奧迪Q3采用的什么懸架；奧迪Q3變速箱是干式還是濕式

【太平洋汽車網】奧迪Q3（查成交價|參配|優惠政策）采用的什么懸架

以2019款奧迪Q3為例，奧迪Q3前懸架使用的是麥弗遜式獨立懸架，后懸架使用的是多連桿式獨立懸架。

前麥弗遜式獨立懸架加上后多連桿式獨立懸架，也是這個價位的車型常見的懸架組合。

前麥弗遜式獨立懸架是最常見的懸架。麥弗遜式獨立懸架的結構簡單，占用空間少，最重要的是成本較低。是所有車型當中使用的最多的懸架。

多連桿式獨立懸架是非常高級的一種懸架。多連桿式懸架是從雙叉臂式獨立懸架的基礎上升級而來的。

多連桿式獨立懸架是綜合實力最好的懸架。不論是舒適性、操控性、穩定性等各個方面都是非常好的。

現實當中，懸架的好壞最主要的還是看廠家的調校。因為即便是同一款懸架，不同的廠家經過不同的調校，所呈現出的乘坐感受也是不同的。

最簡單的例子：保時捷911（查成交價|參配|優惠政策）的前懸架也是麥弗遜式獨立懸架，但是911的麥弗遜和十萬左右買菜車的麥弗遜，那肯定是不一樣的。

所以現實當中，在購買一輛新車前一定要試駕。

奧迪Q3變速箱是干式還是濕式

濕式。奧迪Q3（2018款）全系標配濕式雙離合變速箱，1.4T車型匹配6擋濕式雙離合，2.0T車型匹配7擋濕式雙離合。此外，高配車型還提供quattro全時四驅系統，quattro是奧迪獨創的全時四輪驅動系統。在行駛過程中一旦某根驅動軸上的車輪失去附著力，即將打滑，動力就會通過中央差速器傳至另一個驅動軸上。quattro全時四輪驅動系統可為奧迪Q3在加速時提供更大的牽引力，同時通過出色的抓地力提高通過能力和安全性。

奧迪Q3配備的奧迪駕駛模式選項，可根據您的需求從而改變車輛的行駛特性。系統預先設定舒適、動感、自然、經濟四種駕駛模式，舒適模式主要為了長途駕駛提供盡可能舒適的駕駛享受；自動模式則是在舒適模式的基礎上更為硬朗；動感模式主要為了運動駕駛而設，而經濟模式則以降低能耗為主要目的，其核心即是經濟運行模式。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）