奧迪r8使用了什么發動機；奧迪r8使用了什么變速箱

【太平洋汽車網】奧迪R8（查成交價|參配|優惠政策）使用了什么發動機

奧迪R8使用了一臺5.2升v10自然吸氣發動機。

奧迪R8的發動機最大功率為397kw，最大扭矩為540牛米，最大功率轉速為7800轉每分鐘，最大扭矩轉速為6500轉每分鐘。這款發動機搭載了混合噴射技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是7速雙離合變速箱。

超級跑車一般都會使用雙離合變速箱，因為這種變速箱的傳動效率高，換擋速度快，所以這種變速箱是很適合超跑使用的。

奧迪R8的前懸架使用了雙橫臂獨立懸架，后懸架也使用了雙橫臂獨立懸架。

奧迪R8是奧迪旗下的唯一一款超級跑車，有很多車友是比較喜歡這款車的，這款車外觀很帥，內飾設計很有科技感，并且開起來也是比較好開的。

奧迪R8的這套動力總成與蘭博基尼小牛是幾乎相同的，但是奧迪R8的售價要比蘭博基尼小牛便宜不少，所以奧迪R8的性價比還是非常高的，并且保值率也是比較不錯的。

如果大家對奧迪R8感興趣，可以去試駕一下，這款車的動力非常強勁，操控非常好，在平時駕駛時舒適性也是比較不錯的。

雙離合變速箱在低速行駛時偶爾會出現頓挫現象。

奧迪R8使用了什么變速箱

這款車使用了7速雙離合變速箱。

超級跑車一般都會使用雙離合變速箱，這種變速箱傳動效率高，換擋速度快，所以超跑都喜歡使用雙離合變速箱。

奧迪R8是奧迪旗下的一款超級跑車，這款車搭載了一臺5.2升v10自然吸氣發動機，這款發動機的最大功率轉速為7800轉每分鐘，最大扭矩轉速為6500轉每分鐘。這款發動機搭載了混合噴射技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

r8前懸架使用了雙橫臂獨立懸架，后懸架使用了雙橫臂獨立懸架。

雙橫臂獨立懸架其實是雙叉臂獨立懸架的簡化版本，雙橫臂獨立懸架是將雙叉臂獨立懸架的兩個叉臂換成了兩個連桿。

雙橫臂獨立懸架的過彎性能是不錯的，操控性也不錯。

超級跑車一般都會使用大排量多缸自然吸氣發動機，不過也有一些超跑會使用雙渦輪增壓發動機。

奧迪R8的售價在超跑里面算是比較便宜的，并且駕駛起來舒適性也是不錯的。

奧迪R8的動力總成與蘭博基尼小牛的幾乎是相同的。

如果大家對r8感興趣，有機會可以去試駕一下，r8還是很好操控的，駕駛技術不是很好的人也是可以輕松駕駛這輛車的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）