奧迪R8發(fā)動機在哪里;奧迪r8電動版最高時速多少
奧迪R8的發(fā)動機被安置在中心位置。奧迪R8的駕駛艙更靠前——這是典型的中置發(fā)動機賽車的特征,這樣的視覺效果立刻讓人將它與同名的賽車聯(lián)系在一起。V8 FSI發(fā)動機安裝在駕駛艙和后軸之間,無論是透過寬大的盾形后風擋玻璃,還是從汽車內(nèi)部,都可以看到這款設計完美、做工精巧的工程學杰作。此款車型寬為1.9米,但長度和高度卻分別只有4.43米和1.25米,而這正是真正的賽車的車身比例。2.65米長的軸距為超大的駕駛艙提供了更多空間,縱置的發(fā)動機緊隨其后。
奧迪R8是奧迪量產(chǎn)的首款中置引擎超級跑車,基于蘭博基尼Gallardo的開發(fā)平臺,融合了奧迪在多個運動賽事中取勝的經(jīng)驗,技術以及突破傳統(tǒng)觀念的完美設計。強勁的V8和V10發(fā)動機、全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)和奧迪全鋁車身空間框架結構,賦予了奧迪R8出眾的動力性能,以及在賽道和公路上的卓越表現(xiàn)。
奧迪R8電動版最高時速多少最高時速為210km/h。奧迪R8 e-tron純電動跑車搭載的是兩臺電動機,其最大聯(lián)合輸出功率為381馬力,峰值扭矩達到820牛·米,最高時速為210km/h,最大續(xù)航里程為450km。據(jù)了解,在奧迪R8 e-tron停產(chǎn)之后,奧迪未來或會啟動新的純電動跑車項目。
2015年日內(nèi)瓦車展上,奧迪正式推出了備受關注的量產(chǎn)版R8 e-tron純電動跑車。不過由于該車僅面向歐洲市場銷售,并且奧迪為其定了一個十分高昂的110萬美元售價(約739萬人民幣),導致這款車在一年多的時間里僅僅銷售不到100輛。奧迪最終也因為該車糟糕的銷量而選擇停止生產(chǎn)。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點擊查看今日優(yōu)惠<<

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