寶來(lái)有新能源版本嗎；寶來(lái)有胎壓監(jiān)測(cè)嗎

【太平洋汽車網(wǎng)】寶來(lái)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）有新能源版本嗎

寶來(lái)是有新能源車型的，寶來(lái)的新能源車型是一款純電動(dòng)汽車。

寶來(lái)純電版車型是一款單電動(dòng)機(jī)車型，這款車搭載了一款100kw的電動(dòng)機(jī)，這款電動(dòng)機(jī)最大功率為290牛米。

這款車使用了三元鋰電池。

寶來(lái)純電版車型的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

大部分純電動(dòng)汽車都在使用三元鋰電池，這種電池的能量密度很高，重量比較輕。

三元鋰電池的正極是使用三元材料制造的，有些三元鋰電池的正極是使用鎳，鈷，鋁制造的，有些三元鋰電池的正極是使用鎳，鈷，錳制造的。

三元鋰電池是非常適合純電動(dòng)家用汽車使用的。

純電動(dòng)汽車是未來(lái)汽車發(fā)展的趨勢(shì)，這種汽車有一天會(huì)全面取代內(nèi)燃機(jī)汽車。

純電動(dòng)汽車的優(yōu)勢(shì)是有很多的，這種汽車的電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)沒有多余的噪音，這種汽車在行駛時(shí)車內(nèi)靜謐性是非常好的。

純電動(dòng)汽車的電動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出是更加適合在走走停停的市區(qū)道路內(nèi)行駛的。

純電動(dòng)汽車的電動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出方式與一般的內(nèi)燃機(jī)不同，電動(dòng)機(jī)是不需要達(dá)到一定轉(zhuǎn)速就能直接輸出最大扭矩的。

寶來(lái)有胎壓監(jiān)測(cè)嗎

根據(jù)一汽大眾的官方介紹，截止到2019年11月，市面上在售的寶來(lái)全系都配備了胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，在一定程度上提高了用車安全。

關(guān)于胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)：

胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)簡(jiǎn)稱“TPMS”，是“tire pressure monitoring system”的縮寫。這種技術(shù)可以通過(guò)記錄輪胎轉(zhuǎn)速或安裝在輪胎中的電子傳感器，對(duì)輪胎的各種狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測(cè)，能夠?yàn)樾旭偺峁┯行У陌踩Ｕ稀?p>一般來(lái)說(shuō)，汽車胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)分為直接式胎壓監(jiān)測(cè)、間接式胎壓監(jiān)測(cè)和復(fù)合式TPMS。根據(jù)類型的不同，它們?cè)谑褂梅椒ê褪褂眯Ч矫嬉矔?huì)有所差異。

需要注意的是，直接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和復(fù)合式TPMS系統(tǒng)都需要將胎壓監(jiān)測(cè)感應(yīng)器安裝在汽車輪胎或輪轂上，在更換輪胎時(shí)要注意將感應(yīng)器一并更換，否則會(huì)影響胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的正常工作，容易在行車的過(guò)程中產(chǎn)生安全隱患。

關(guān)于寶來(lái)：

寶來(lái)是一汽大眾生產(chǎn)的一款緊湊型轎車，售價(jià)區(qū)間為9.88萬(wàn)元-15.60萬(wàn)元。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）