寶馬740是國產的嗎;寶馬740排量多大
寶馬740不是國產的。不只是寶馬740,寶馬7系(查成交價|參配|優惠政策)所有的車型都不是國產的,都是純進口的。
國產的寶馬有以下幾款:
轎車:
寶馬1系(查成交價|參配|優惠政策);寶馬2系旅行車(查成交價|參配|優惠政策);寶馬3系(查成交價|參配|優惠政策);寶馬5系(查成交價|參配|優惠政策)。
SUV:
寶馬X1(查成交價|參配|優惠政策);寶馬X2(查成交價|參配|優惠政策);寶馬X3(查成交價|參配|優惠政策)。
汽車按照生產方式可以分為兩大類,一類是國產,一類是進口的。
這里說一個知識點:合資汽車也屬于國產車。
很多人會把自主品牌、國產車、合資車這幾個概念混淆,認為只有自主品牌的汽車才算是國產車。這種想法是錯誤的。
合資車可能是用的很多國外的技術和零件,但是合資車全部都是在國內組裝完成的,這也算是國產的。
寶馬740排量多大寶馬740使用了3.0升渦輪增壓直列六缸發動機,所以這款車的排量為3.0升。寶馬7系是寶馬旗下的一款大型轎車,這款車與奔馳s和奧迪A8L(查成交價|參配|優惠政策)都是同級別車型。寶馬7系的長寬高分別是5273毫米,1902毫米,1498毫米,軸距為3210毫米。
寶馬740的3.0升渦輪增壓發動機擁有340馬力和450牛米的最大扭矩,這款發動機的最大功率轉速為5500到6500轉每分鐘,最大扭矩轉速為1500到5200轉每分鐘。這款發動機搭載了缸內直噴技術,并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發動機的重量,這樣可以提高汽車的操控性和燃油經濟性。
與這款發動機匹配的是8at變速箱。
使用8at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經濟性。
寶馬7系的前懸架使用了雙叉臂獨立懸架,后懸架使用了多連桿獨立懸架。
雙叉臂懸架可以抑制車身的側傾幅度,還可以抑制剎車點頭現象,這種懸架可以提高汽車的操控性。
多連桿懸架是基于雙叉臂懸架改進而來的,這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。
多連桿懸架可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)>>點擊查看今日優惠<<

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