寶馬m5和m6的區別；寶馬M5發動機采用哪種噴油模式

【太平洋汽車網】寶馬M5（查成交價|參配|優惠政策）和m6的區別

寶馬M5和m6的定位不一樣，m5屬于高性能中大型轎車，而m6屬于高性能轎跑車，此外，m6還有雙門版可選。兩者的動力調校也有所差異，具體如下：

m5：

目前在售m5為2018款，售價為147.00萬元。車身尺寸上，m5的長寬高為4966*1903*1502mm。搭載了一款4.4升的雙渦輪增壓八缸發動機，最大馬力為600匹，最大功率為441kw，最大扭矩為750N·m。采用四輪驅動系統和zf調校的8擋手自一體變速箱，最高車速為250km/h，百公里加速時間為3.4秒，工信部綜合油耗為10.7L/100km。

m6：

目前在售m6為2015款，兩門版和四門版售價都為179.8萬元。四門版的車身尺寸為5016*1899*1404mm，兩門版的車身尺寸為4903*1899*1385mm。其搭載了一款4.4升的雙渦輪增壓八缸發動機，最大馬力為560匹，最大功率為412kw，最大扭矩為680N·m。采用后輪驅動系統和7擋雙離合變速器，最高車速為250km/h，百公里加速時間為4.2秒，工信部綜合油耗為10.2L/100km。

寶馬M5發動機采用哪種噴油模式

寶馬M5的發動機使用了缸內直噴技術。

寶馬M5是寶馬的m power系列高性能車型，這款車搭載了4.4升雙渦輪增壓v8發動機。

普通版寶馬M5的發動機有600馬力和750牛米的最大扭矩。

雷霆版寶馬M5的發動機有626馬力和750牛米的最大扭矩。

與這兩款發動機匹配的都是8速手自一體變速箱。

缸內直噴技術是很多發動機都在使用的。

缸內直噴發動機的噴油嘴在發動機汽缸內，這種噴射方式的壓力更高，這樣可以讓汽油充分霧化。

充分霧化后的汽油可以與空氣充分混合，這樣是可以提高燃燒效率的。

燃燒的好壞關系到發動機的動力，所以大部分高性能汽車的發動機也都在使用缸內直噴技術。

有些汽車的發動機會使用混合噴射技術，混合噴射就是既有進氣道噴射也有缸內直噴。

進氣道噴射是很多發動機都在使用的，這種發動機的噴油嘴在發動機的進氣歧管內。

這種噴射方式壓力不高，所以汽油并不能充分霧化。

進氣道噴射的發動機空氣與汽油是在進氣歧管內混合的，所以這樣汽油與空氣也不能充分混合。

一般使用缸內直噴技術的發動機馬力都要比使用進氣道噴射的發動機更大。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）