寶馬x1哪款是四缸；寶馬x1空調熱風怎么開

【太平洋汽車網】寶馬X1（查成交價|參配|優惠政策）哪款是四缸

寶馬X1 2020款2.0T車型使用的是四缸發動機。

寶馬X1是寶馬汽車旗下推出的一款緊湊型SUV。

在動力方面，這款車共推出了兩款動力車型，分別搭載的是1.5T和2.0T渦輪增壓發動機，其中，1.5T發動機的最大功率為103kw，最大扭矩為220牛米，2.0T發動機的最大功率為141kw，最大扭矩為280牛米，在傳動系統方面，與發動機相匹配的是7擋雙離合變速箱。

值得一提的是，1.5T發動機是三缸發動機，2.0T發動機是四缸發動機。

相對于四缸發動機來說，三缸發動機少了一個氣缸，所以發動機的排量會有所降低，發動機在工作的過程中產生的動力也就會弱一些。

有很多車主認為三缸發動機是非常雞肋的，因為三缸發動機抖動的現象非常的明顯，因為發動機結構的原因，三缸發動機的抖動現象是存在的，但是這種抖動的現象并不會影響汽車的舒適性，隨著汽車生產技術的不斷發展，發動機的抖動現象也得到了改善。

寶馬X1空調熱風怎么開

如果想開暖風，只需要直接將溫度調高，然后選擇合適的風量就可以了。在使用汽車空調的制熱功能時不需要按下ac按鈕，ac按鈕是汽車空調的制冷開關，按下這個按鈕后壓縮機會運行。

寶馬X1是寶馬旗下的一款緊湊型suv，這款車上市后受到了不少消費者的歡迎。

新款寶馬X1一共使用了兩款發動機，一款是1.5升渦輪增壓三缸發動機，另一款是2.0升渦輪增壓四缸發動機。

搭載1.5升渦輪增壓發動機的車型都是前驅的，搭載2.0升渦輪增壓發動機的車型有前驅的也有四驅的。

寶馬X1的1.5升渦輪增壓發動機最大功率為103kw，最大扭矩為220牛米，這款發動機可以在4600到6500轉每分鐘時輸出最大功率，可以在1480到4200轉每分鐘時輸出最大扭矩。這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是7速雙離合變速箱。

寶馬X1的2.0升渦輪增壓發動機最大功率為141kw，最大扭矩為280牛米，這款發動機可以在5000到6000轉每分鐘時輸出最大功率，可以在1350到4600轉每分鐘時輸出最大扭矩。這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）