寶馬x1是前驅的還是四驅的;寶馬x1是幾缸發動機
寶馬X1有前驅版車型也有四驅版車型,四驅版車型搭載了適時四驅系統。寶馬X1是寶馬旗下的一款緊湊型suv,這款車的軸距為2780毫米,長寬高分別是4565毫米,1821毫米,1620毫米。寶馬X1一共使用了兩款發動機,一款是1.5升渦輪增壓發動機,另一款是2.0升渦輪增壓發動機。
1.5升渦輪增壓發動機擁有140馬力和220牛米的最大扭矩,這款發動機的最大功率轉速為4600到6500轉每分鐘,最大扭矩轉速為1480到4200轉每分鐘。這款發動機搭載了缸內直噴技術,并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
使用鋁合金缸蓋缸體可以大幅度降低發動機的重量,這樣可以提高汽車的操控性和燃油經濟性。
2.0升渦輪增壓發動機擁有192馬力和280牛米的最大牛,這款發動機的最大功率轉速為5000到6000轉每分鐘,最大扭矩轉速為1350到4600轉每分鐘。這款發動機搭載了缸內直噴技術,并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與1.5t發動機匹配的是7速雙離合變速箱,與2.0t發動機匹配的是7速雙離合變速箱或8at變速箱。
使用8at變速箱的車型是四驅版。
寶馬X1的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,后懸架使用了多連桿獨立懸架。
寶馬X1是幾缸發動機寶馬X1是搭載了兩臺發動機,一臺是三缸發動機,另外一臺是四缸發動機。
寶馬X1是華晨寶馬汽車旗下推出的一款緊湊型SUV。
在動力方面,這款車共推出了兩款動力車型,分別搭載的是1.5T和2.0T渦輪增壓發動機,其中,1.5T發動機的最大功率為103kw,最大扭矩為220牛米,2.0T發動機的最大功率為141kw,最大扭矩為280牛米。
在傳動系統方面,與發動機相匹配的7擋雙離合變速箱。
值得一提的是,雖然現在大多數三缸機都采用了渦輪增壓及缸內直噴技術,但是在實際駕駛汽車的過程中,渦輪沒有介入之前會存在扭矩不足的現象,導致車輛在低速行駛時會稍顯無力。
如果三缸發動機的轉速太高的話,同時會影響發動機的舒適性和平順性,在一定程度上會影響汽車的駕乘舒適性。
需要注意的是,噪音也是三缸發動機的通病之一,但是隨著汽車生產技術的不斷發展,發動機噪音也被控制的相對較好。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)>>點擊查看今日優惠<<

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