寶馬x5電尾門常見故障;寶馬x5電瓶在哪里
寶馬X5電尾門常見故障是電尾門關不上或關閉不嚴。
出現這種故障,可能是因為后懸門旋臂或者是旋軸損壞導致的,也有可能是控制電路損壞導致的。
全新寶馬X5后備箱采用的是上下兩段式電動開啟的方式,上半段開啟之后方便將一些物體放進后備箱,下半段尾門開啟之后可以提供一定的支撐作用,關閉時也對后備廂內物品起到保護作用。
寶馬X5介紹:
寶馬X5是寶馬品牌的第一款四輪驅動SUV車型,這款車采用的是前置四驅的驅動方式,在外觀方面,全新X5采用的是家族式的設計語言,尤其是汽車的前臉設計非常具有辨識度,汽車的外觀處處展示著寶馬的設計元素。
在動力方面,這款車搭載的是3.0T發動機,這款發動機的最大馬力為340馬力,最大扭矩為450牛米,傳動方面,匹配的是8擋手自一體變速箱,百公里加速時間為5.5秒。
值得一提的是,全新寶馬采用的是專業級音響系統LOGlC7,這款音響的音效可以達到前所未有的聽覺享受。
寶馬X5電瓶在哪里寶馬X5的電瓶在后備箱內。寶馬X5是寶馬旗下的一款中大型suv,這款車的長寬高分別是4930毫米,2004毫米,1776毫米,軸距為2975毫米。寶馬X5一共使用了兩款發動機,一款是2.0升渦輪增壓發動機,另一款是3.0升渦輪增壓發動機。
2.0升渦輪增壓發動機擁有265馬力和400牛米的最大扭矩,這款發動機的最大功率轉速為5000到6000轉每分鐘,最大扭矩轉速為1550到4500轉每分鐘。這款發動機搭載了缸內直噴技術,并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發動機匹配的是8at變速箱。
3.0升渦輪增壓發動機擁有340馬力和450牛米的最大扭矩,這款發動機的最大功率轉速為5500到6500轉每分鐘,最大扭矩轉速為1500到5200轉每分鐘。這款發動機搭載了缸內直噴技術,并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發動機匹配的是8at變速箱。
使用8at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經濟性。
寶馬X5的前懸架使用了雙叉臂獨立懸架,后懸架使用了多連桿獨立懸架。
雙叉臂懸架可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。
多連桿懸架是基于雙叉臂懸架改進而來的,這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)>>點擊查看今日優惠<<
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