奔馳c200燒機油怎么辦;奔馳c200空調一邊冷一邊熱
奔馳c200燒機油可能是因為發動機故障導致的,出現這種情況需要檢查發動機故障的原因,及時進行維修,在后期使用汽車的過程中,要按照規定使用符合汽車標準的機油。
汽車在行駛的過程中,如果汽車的排氣管出現冒藍煙的現象,這就說明汽車出現燒機油的現象,汽車出現燒機油的現象同時會導致汽車的動力下降。
氣門油封老化破損也會讓部分機油進入燃燒室燃燒,特別是進氣門油封老化破損之后,發動機在工作的過程中,機油就會進入發動機燃燒室內,另外,氣缸墊油道與氣缸對沖也會使部分機油竄入燃燒室燃燒。
如果想要避免汽車出現燒機油的現象,在平時使用汽車的過程中,要養成良好的駕駛習慣,避免急加速或者是急減速,發動機超高速轉動時容易使潤滑油油膜的斷裂,如果經常保持這種狀態的話,就會使發動機異常磨損而出現燒機油的現象。
在加注機油的過程中一定要符合汽車的規范,機油的液位不能超過規定。
奔馳c200空調一邊冷一邊熱奔馳c200使用的是雙區空調,即兩邊的空調系統都可以獨立設置溫度,所以可能會出現一邊冷一邊熱的情況。如果在兩邊溫度設定相同的情況下,還出現一邊冷一邊熱的問題,就說明空調系統出現故障了。
汽車空調系統出現故障而導致空調出風口一邊冷一邊熱的原因有很多,包括制冷劑不夠、空調電腦出現故障、暖水閥堵塞、壓縮機損壞等,具體可以到修理廠或者4s店請專業人士進行檢查和維修。
奔馳C級是北京奔馳生產的一款中型轎車,奔馳c200已經全面停產,取而代之的是搭載1.5升混動系統的c260。
在動力方面,奔馳C級有1.6升渦輪增壓發動機、1.5升混動系統和2.0升渦輪增壓發動機可選。
在變速箱方面,奔馳C級全系為9擋手自一體變速箱。在驅動形式方面,奔馳C級全系為后驅。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)>>點擊查看今日優惠<<
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