變速箱飛輪異響噠噠響；變速箱閥體在什么位置

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出現(xiàn)這種情況可能是飛輪中間卡進(jìn)了異物，也有可能是飛輪上的某個(gè)螺絲出現(xiàn)了松動(dòng)的情況。飛輪不是變速箱上的部件，飛輪是發(fā)動(dòng)機(jī)上的部件，變速箱與飛輪是連接在一起的。

變速箱起到變速變扭的作用，如果沒(méi)有變速箱，那汽車(chē)是無(wú)法正常行駛的。

汽車(chē)上的變速箱有兩類(lèi)，一類(lèi)是自動(dòng)變速箱，另一類(lèi)是手動(dòng)變速箱。

自動(dòng)變速箱有三種，分別是at變速箱，雙離合變速箱，cvt變速箱。

雙離合變速箱是一種基于手動(dòng)變速箱研發(fā)而來(lái)的產(chǎn)品，這種變速箱的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱類(lèi)似。

雙離合變速箱只是比手動(dòng)變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機(jī)構(gòu)，這種變速箱的一套離合器是用來(lái)控制奇數(shù)擋的，另一套離合器是用來(lái)控制偶數(shù)擋的。

雙離合變速箱的換擋速度快，傳動(dòng)效率也是比較高的。

cvt變速箱是一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的自動(dòng)變速箱，這種變速箱的內(nèi)部只有兩個(gè)錐輪和一個(gè)鋼片鏈條。

cvt變速箱的鋼片鏈條可以在錐輪上移動(dòng)，這樣變速箱就可以變速變扭了。

cvt變速箱的換擋平順性是比較好的，并且可靠性耐用性也是比較好的。

at變速箱是技術(shù)最成熟，應(yīng)用最廣泛的自動(dòng)變速箱。

變速箱閥體在什么位置

變速箱閥體在變速箱油底殼的上面，將油底殼拆掉后就能看到閥體了。

只有自動(dòng)變速箱才有閥體，手動(dòng)變速箱是沒(méi)有閥體的。

閥體就是變速箱的控制機(jī)構(gòu)。

大部分變速箱是利用電磁閥來(lái)控制換擋的。

常見(jiàn)的自動(dòng)變速箱有三種，分別是at變速箱，cvt變速箱，雙離合變速箱。

這三種變速箱都是有閥體的。有些雙離合變速箱是直接利用電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)控制機(jī)構(gòu)來(lái)?yè)Q擋的，這種變速箱是沒(méi)有閥體的。

自動(dòng)變速箱內(nèi)都是有變速箱油的，自動(dòng)變速箱的控制機(jī)構(gòu)也是需要依靠變速箱油才能正常工作的。

自動(dòng)變速箱有tcu，tcu可以通過(guò)各種傳感器來(lái)收集信息，經(jīng)過(guò)處理后可以控制變速箱換擋。

tcu是自動(dòng)變速箱的大腦，如果沒(méi)有tcu，那自動(dòng)變速箱是無(wú)法正常換擋的。

在使用自動(dòng)變速箱的過(guò)程中，建議大家定期更換變速箱油。

變速箱油長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)很臟，如果一直使用不換，那會(huì)導(dǎo)致自動(dòng)變速箱的閥體出現(xiàn)故障。

在更換變速箱油時(shí)，建議大家使用循環(huán)機(jī)換油法，這種方法雖然花錢(qián)更多，但是換的更加徹底更加干凈。

在選擇變速箱油時(shí)，只需要選擇原廠的產(chǎn)品就可以了。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）