別克昂科雷油耗；別克昂科雷多少錢(qián)

【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】別克昂科雷（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）油耗

別克昂科雷是別克旗下的一款中大型豪華suv，這款車(chē)的百公里油耗為15升。別克昂科雷全系都使用了一款3.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。別克昂科雷的軸距為3020毫米，長(zhǎng)寬高分別是5113毫米，2007毫米，1842毫米。

別克昂科雷的3.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有292馬力和366牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6300轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3400轉(zhuǎn)每分鐘。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了dvvt技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速箱。

別克昂科雷有前驅(qū)版車(chē)型也有四驅(qū)版車(chē)型。

四驅(qū)版車(chē)型搭載了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，并且使用了多片離合器式中央差速器。

搭載全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的汽車(chē)每時(shí)每刻四個(gè)車(chē)輪都是有動(dòng)力的，全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)可以提高車(chē)輪的機(jī)械抓地力，并且還可以提高汽車(chē)的行駛穩(wěn)定性。

別克昂科雷的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

多連桿獨(dú)立懸架可以提高車(chē)輪的貼地性能，這樣可以提高車(chē)輪的抓地力。

抓地力提高了，車(chē)子的操控性和舒適性也會(huì)提高。

但是多連桿懸架的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，成本也是比較高的。

別克昂科雷多少錢(qián)

別克昂科雷官方指導(dǎo)售價(jià)分別為50.90萬(wàn)元（兩驅(qū)版）、64.90萬(wàn)元（四驅(qū)版），實(shí)際裸車(chē)成交價(jià)格為49萬(wàn)元（四驅(qū)版）、36萬(wàn)元（兩驅(qū)版）。不同地區(qū)、不同經(jīng)銷(xiāo)商給出的實(shí)際裸車(chē)優(yōu)惠不盡相同，以上裸車(chē)成交價(jià)僅供參考。

別克昂科雷定位于中大型SUV，是別克旗下旗艦級(jí)SUV，在中國(guó)以進(jìn)口車(chē)身份上市銷(xiāo)售?，F(xiàn)款在售的2014款昂科雷是2014年4月份上市的車(chē)型，車(chē)型相對(duì)老舊，因此昂科雷到了更新?lián)Q代的時(shí)候。

據(jù)悉，別克全新一代昂科雷采用了別克標(biāo)志性的飛翼式進(jìn)氣格柵，并搭配全新家族設(shè)計(jì)，車(chē)尾造型圓潤(rùn)，尾燈組造型與前大燈呼應(yīng)，中間由貫穿式鍍鉻飾條相連，雙色保險(xiǎn)杠搭配雙邊雙出鍍鉻排氣，十分精致。

動(dòng)力方面，全新一代昂科雷搭載了3.6L 直噴自然吸氣V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率達(dá)到了305馬力（224kW）；而入門(mén)級(jí)車(chē)型將會(huì)搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率達(dá)到255馬力（188kW），最大扭矩為400Nm。與之匹配的均是一臺(tái)9速手自一體變速箱。

別克是美國(guó)通用汽車(chē)公司旗下品牌之一，而美國(guó)通用汽車(chē)公司是在別克汽車(chē)公司的基礎(chǔ)上成立的公司。別克旗下包括眾多知名車(chē)型：英朗（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、君威（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、君越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），GL8及昂科雷、昂科拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等。別克在美國(guó)的汽車(chē)歷史中占有相當(dāng)重要的地位，它是美國(guó)通用汽車(chē)公司的一大臺(tái)柱，帶動(dòng)了整個(gè)汽車(chē)工業(yè)水平的進(jìn)步，并成為其他汽車(chē)公司追隨的榜樣。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）