別克英朗是三缸的嗎;別克英朗是合資車還是國產車
別克英朗并不是全系車型都是三缸的,這款車有四缸版車型也有三缸版車型。別克英朗是別克旗下的一款緊湊型轎車,這款車的長寬高分別是4609毫米,1798毫米,1464毫米,軸距為2640毫米。
這款車一共使用了兩款發動機,一款是1.5升自然吸氣發動機,另一款是1.3升渦輪增壓發動機。
1.3升渦輪增壓發動機最大功率為120kw,最大功率轉速為5500轉每分鐘,最大扭矩為230牛米,最大扭矩轉速為1800到4400轉每分鐘。這款發動機搭載了多點電噴技術,并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發動機匹配的是6at變速箱。
1.5升自然吸氣發動機最大功率為83kw,最大功率轉速為6000轉每分鐘,最大扭矩為141牛米,最大扭矩轉速為4400轉每分鐘。這款發動機搭載了dvvt技術和多點電噴技術,并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。
使用鑄鐵缸體可以提高發動機的可靠性耐用性。
與這款發動機匹配的是6at變速箱。
別克英朗的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,后懸架使用了多連桿獨立懸架。
后懸架使用多連桿獨立懸架可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。
別克英朗是合資車還是國產車別克英朗是一款合資車,這是別克旗下的一款緊湊型轎車。別克英朗的長寬高分別是4609毫米,1798毫米,1464毫米,軸距為2640毫米。別克英朗一共使用了兩款發動機,一款是1.3升渦輪增壓發動機,另一款是1.5升自然吸氣發動機。
1.5升自然吸氣發動機擁有113馬力和141牛米的最大扭矩,這款發動機的最大功率轉速為6000轉每分鐘,最大扭矩轉速為4400轉每分鐘,這款發動機搭載了dvvt技術和多點電噴技術,并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。
與這款發動機匹配的是6at變速箱。
1.3升渦輪增壓發動機擁有163馬力和230牛米的最大扭矩,這款發動機的最大功率轉速為5500轉每分鐘,最大扭矩轉速為1800到4400轉每分鐘。這款發動機搭載了48v輕混動系統和多點電噴技術,并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發動機匹配的是6at變速箱。
使用6at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經濟性。
別克英朗的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,后懸架使用了多連桿獨立懸架。
多連桿獨立懸架可以大幅度提高汽車的操控性和乘坐舒適性。
多連桿懸架可以提高車輪的抓地力。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)>>點擊查看今日優惠<<
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