車子顯示發動機故障；車子顯示epc是什么意思

【太平洋汽車網】車子顯示發動機故障

發動機故障燈亮起時，也并不能具體指明發動機出現了哪種故障。

發動機出現爆震時會亮故障燈，發動機空燃比不對時也會亮故障燈，發動機的尾氣排放超標也會導致故障燈亮起。

并且火花塞和點火線圈使用時間久了后點火性能下降，可能會造成發動機某個汽缸不工作，這時候發動機也會亮故障燈。

所以發動機故障燈亮起時，并不能確定具體是出現了什么故障。這時候還需要借助診斷電腦的幫助，用診斷電腦來讀取故障碼，確定故障原因和故障部件。

平時在維修保養時，注意檢查正時皮帶是否老化，火花塞電極間隙是否正常。并且，發動機周圍各種傳感器是否正常工作也決定了發動機是否能正常工作。

發動機周圍有各種傳感器。例如，氧傳感器，空氣流量傳感器，進氣溫度傳感器，爆震傳感器，水溫傳感器，機油壓力傳感器等。如果這些傳感器出現故障，那么就會導致反饋給ecu的信號出現錯誤，或者不能給ecu反饋信號，這樣會導致發動機工作不正常，發動機故障燈就會亮起。

唯一的解決辦法就是讀取故障碼，檢查是哪個傳感器出現了故障，然后更換故障傳感器。

車子顯示epc是什么意思

顯示epc大部分都是由于節氣門積碳過多導致的，也有一些車使用的汽油品質不好也會導致epc燈亮起。如果epc燈亮了，建議去當地的4s店或修理廠讓專業技師讀取故障碼，故障碼可以幫助技師快速判斷故障原因和故障部位。

節氣門被稱為發動機的咽喉，節氣門是用來控制發動機的進氣量的。

節氣門位于進氣管上。

其實油門踏板并不是直接用來控制噴油量的，而是用來控制節氣門開度的。

駕駛員踩下油門踏板后，節氣門的開度會變大，這樣會增加進氣量。

進氣量增加后發動機的燃油供給系統也會增加噴油量，這樣發動機的轉速就可以升高了。

節氣門長時間使用翻板上會有積碳，如果節氣門翻板上的積碳太多，就會影響發動機的進氣量。

如果發動機的進氣量不對，那就會導致發動機的空燃比不準，這樣會影響發動機的動力輸出和燃油經濟性。

如果節氣門翻板上的積碳非常多，那就會導致儀表盤上的故障燈亮起。

解決這個問題的方法很簡單，只需要將節氣門拆下來清洗一下就可以了。

在清洗完節氣門之后，一定要重新匹配一下。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）