大眾汽車需要多少公里去首保；大眾汽車顯示自動啟停故障

【太平洋汽車網】大眾汽車需要多少公里去首保

大眾旗下的車型需要每隔3000到5000公里去進行首保。首保就是汽車的第一次保養，首保對于汽車來說是很重要的。首保其實也很簡單，首保只需要更換機油和機油濾芯。機油對于汽車的發動機來說是非常重要的。

如果發動機內沒有機油，那發動機是無法正常運行的。

機油在發動機內不僅起到潤滑作用，還起到清潔，密封，緩沖，防銹，散熱的作用。

在發動機運行時，機油會在發動機內的各個部件表面形成一層油膜，這樣可以防止發動機內的各個部件直接接觸產生摩擦。

如果發動機內的各個部件直接接觸產生摩擦，會加劇發動機的磨損，并且也會導致發動機內瞬間產生大量熱量，這對發動機來說是致命的。

在平時用車時，一定要定期更換機油，機油長時間使用各項性能都會降低，所以機油是需要定期更換的。

在每次更換機油時，都要將機油濾芯一起更換掉。

機油濾芯是用來過濾機油的，如果沒有機油濾芯，那機油使用一段時間后就會變臟，這樣也會影響發動機的潤滑和散熱。

在購買機油和機油濾芯時，一定要從正規渠道購買，并且一定要選擇大品牌的正品產品。

大眾汽車顯示自動啟停故障

出現這種情況后應該去4s店內維修，車主自己動手是無法解決問題的。在4s店內修車時，一定要先讀取故障碼，故障碼可以幫助技師快速找到故障原因和故障部位。

自動啟停系統是很多車都會配備的，自動啟停系統可以降低燃油消耗，并且還可以降低汽車的尾氣排放。

自動啟停系統可以在等紅燈或停車時關閉發動機。

很多駕駛員不喜歡使用自動啟停系統，部分駕駛員認為頻繁啟動發動機會加劇發動機的磨損。

其實這種擔心是完全多余的。

發動機99%的磨損都出現在冷啟動瞬間。

在冷啟動時發動機的機油都在油底殼內，此時發動機內的各個部件都處于干摩擦狀態，這樣發動機的磨損是最大的。

在啟動發動機后，機油泵會將機油輸送到發動機內各個需要潤滑的部件表面，此時各個部件就不會直接接觸產生摩擦了。

自動啟停系統工作時機油還沒有完全流回到油底殼內，此時不會增加發動機的磨損。

所以，自動啟停系統是不會加劇發動機的磨損的。

如果自動啟停系統損壞了，那汽車儀表盤上的自動啟停系統故障燈會亮起來提醒駕駛員。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）