大眾子品牌捷達(dá)什么時(shí)候在中國(guó)上市；大眾轉(zhuǎn)彎異響怎么回事

【太平洋汽車網(wǎng)】大眾子品牌捷達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）什么時(shí)候在中國(guó)上市

2019年9月初，大眾的全新子品牌捷達(dá)在國(guó)內(nèi)已經(jīng)上市，在成都車展和上海車展先后上市了第一款SUV和第一款轎車。

2019年2月26日，大眾集團(tuán)在德國(guó)總部沃爾夫斯堡正式官宣，從此捷達(dá)成為大眾第13個(gè)子品牌。

大眾汽車集團(tuán)管理董事會(huì)主席迪斯和一汽集團(tuán)副總經(jīng)理秦?zé)鞴餐瑸樾缕放平夷唬@個(gè)品牌將主打年輕化，針對(duì)年輕化市場(chǎng)。

捷達(dá)原本就是大眾的銷量王牌車型，更是大眾的主力車型之一。這款車將主打德系品質(zhì)和年輕化，滿足國(guó)內(nèi)青年人對(duì)大眾的需要。

新捷達(dá)上市后，將包含兩款SUV車型和一款轎車，由一汽大眾引進(jìn)并生產(chǎn)，還將有完全獨(dú)立的營(yíng)銷服務(wù)體系和營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)。

至2019年4月份，捷達(dá)品牌在國(guó)內(nèi)的生產(chǎn)制造體系及營(yíng)銷體系已搭建完成，生產(chǎn)制造體系的人數(shù)超過(guò)8000人，廠區(qū)面積達(dá)到176公頃。

獨(dú)立出來(lái)的新捷達(dá)會(huì)采用銷售體驗(yàn)店為主，2S店、4S店為輔的銷售模式，還會(huì)結(jié)合移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)，為消費(fèi)者提供多元化的消費(fèi)體驗(yàn)。

大眾轉(zhuǎn)彎異響怎么回事

有可能是汽車的轉(zhuǎn)向機(jī)故障，也有可能是減震器平面軸承發(fā)出異響或者是平衡桿發(fā)出的異響。

汽車在轉(zhuǎn)彎時(shí)發(fā)生異響，導(dǎo)致異響的原因有很多種，需要逐一進(jìn)行排查，如果轉(zhuǎn)向時(shí)異響非常大，那么有可能是轉(zhuǎn)向機(jī)配合齒輪間隙過(guò)大造成的，出現(xiàn)這種情況需要更換轉(zhuǎn)向機(jī)。

如果是減震器平面的軸承發(fā)出的異響，可以在平面軸承上涂抹一些黃油，如果涂抹之后異響仍然存在，只能選擇更換減震器平面軸承，平衡膠桿在使用的過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)磨損或老化的現(xiàn)象，平衡桿膠松動(dòng)、損壞，不但會(huì)在打方向時(shí)發(fā)生異響，汽車行駛在崎嶇的路面時(shí)也會(huì)發(fā)出異響，平衡桿膠松動(dòng)是可以通過(guò)加墊片的方式來(lái)解決的，如果損壞就只能更換了。

還有可能是方向柱防塵套發(fā)出的異響，出現(xiàn)異響的原因是由于方向柱防塵套缺少潤(rùn)滑油導(dǎo)致的，缺少潤(rùn)滑油摩擦系數(shù)增大就會(huì)產(chǎn)生異響，出現(xiàn)這種情況只需要在防塵套內(nèi)涂些黃油或者是專用的潤(rùn)滑油，轉(zhuǎn)向異響就會(huì)消失。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）