滴滴車報廢年限新規(guī)定;滴滴不接受調(diào)度就沒單?
看行駛證,如果改成了運營車,就變成8年了。哪怕只跑了三年滴滴就不跑了,還是按照營運車輛的報廢年限執(zhí)行,也就是八年。
如果是私家車,8年以后,會自動退出滴滴平臺,也就是在滴滴平臺上消失,車子還是當私家車使用。私家車沒有使用年限,只有里程限制。里程數(shù)達到60萬公里,引導報廢。
附《機動車強制報廢標準規(guī)定》:
第六條 變更使用性質(zhì)或者轉(zhuǎn)移登記的機動車應(yīng)當按照下列有關(guān)要求確定使用年限和報廢:
(一)營運載客汽車與非營運載客汽車相互轉(zhuǎn)換的,按照營運載客汽車的規(guī)定報廢,但小、微型非營運載客汽車和大型非營運轎車轉(zhuǎn)為營運載客汽車的,應(yīng)按照本規(guī)定所列公式核算累計使用年限,且不得超過15年。
(二)不同類型的營運載客汽車相互轉(zhuǎn)換,按照使用年限較嚴的規(guī)定報廢。
(三)小、微型出租客運汽車和摩托車需要轉(zhuǎn)出登記所屬地省、自治區(qū)、直轄市范圍的,按照使用年限較嚴的規(guī)定報廢。
滴滴不接受調(diào)度就沒單根據(jù)滴滴官方給出的信息,不接受調(diào)度不會出現(xiàn)沒單的情況,但是從實際來看,這是一個必選項。
滴滴出行是國內(nèi)最大的網(wǎng)約車平臺,涵蓋出租車、專車、滴滴快車、順風車、代駕和大巴等多項業(yè)務(wù)。
滴滴出行的APP改變了傳統(tǒng)的打車方式,利用了互聯(lián)網(wǎng)平臺,將線上和線下相融合,顛覆了傳統(tǒng)打車市場。
滴滴司機可以根據(jù)自己的喜好去接單,節(jié)約了乘客和司機的溝通時間,提高了載客率,提升了乘客和司機利益的最大化。
2012年,滴滴在日本大阪上線出租車叫車服務(wù),后來陸續(xù)進駐了京都、福岡、東京等日本主要城市。
2018年,在國內(nèi)整改的同時,也加緊了對巴西、墨西哥和澳大利亞等市場的拓展。
2018年9月4日,新版本的滴滴更加重視安全問題,增加了一鍵報警、緊急聯(lián)系人、運營全程錄音功能等功能。
2018年9月,滴滴出行下的自動駕駛部門升級為獨立公司,專門負責自動駕駛研發(fā)、產(chǎn)品應(yīng)用及相關(guān)業(yè)務(wù)拓展。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
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