東風景逸的三元催化在哪；東風景逸x5用了什么懸架

【太平洋汽車網】東風景逸的三元催化在哪

這款車的三元催化在排氣管的頭段上，在排氣歧管的后面就是三元催化器了。

三元催化器是每輛車都有的東西，這個裝置可以凈化尾氣，這樣可以降低尾氣中污染物質的含量。

如果沒有三元催化，那汽車的尾氣排放會超標，并且排出的氣體中也會有一股異味。

三元催化器都是在排氣頭段的，在排氣歧管的后面就是三元催化器了。

三元催化器的前面和后面都是有氧傳感器的。

前面的氧傳感器是前氧傳感器，后面的氧傳感器是后氧傳感器。

前氧傳感器的主要作用是檢測排氣中的氧含量，這樣可以將數據反饋給ecu，ecu可以根據這個數據來調整空燃比。

后氧傳感器的主要作用是檢測三元催化器是否失效。

如果前氧傳感器和后氧傳感器傳給ecu的數據是一樣的，那就代表三元催化器失效了，此時汽車的儀表盤上會亮起故障燈。

如果三元催化器失效了，那會影響汽車的排放。

如果三元催化器失效了，那車友們需要去更換全新的三元催化器。

一個全新的原廠三元催化器價格可是不便宜的。

但是不更換會影響汽車的尾氣排放，也會影響年檢。

東風景（查成交價|參配|優惠政策）逸X5用了什么懸架

東風景逸（查成交價|參配|優惠政策）X5的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了拖曳臂非獨立懸架。后懸架使用非獨立懸架可以擴大后排的乘坐空間和后備箱空間，并且可以降低整車的制造成本。成本降低了汽車的售價也是可以降低的。

麥弗遜懸架是一種比較常見的獨立懸架，這種懸架是由一個L型控制臂組成的，這種懸架是幾乎不會占用發動機艙空間的。

東風景逸X5（查成交價|參配|優惠政策）一共使用了兩款發動機，一款是1.5升渦輪增壓發動機，另一款是1.6升自然吸氣發動機。

1.5升渦輪增壓發動機最大功率為110kw，最大扭矩為200牛米，這款發動機的最大功率轉速為5500轉每分鐘，最大扭矩轉速為2000到4500轉每分鐘。這款發動機搭載了mivec技術和多點電噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是6速手動變速箱或cvt變速箱。

1.6升自然吸氣發動機擁有90kw的最大功率和151牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為6000轉每分鐘，最大扭矩轉速為4000轉每分鐘。這款發動機搭載了mivec技術和多點電噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是5速手動變速箱或cvt變速箱。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）