冬天開車開空調費油嗎；冬天開車除霧用冷氣嗎

【太平洋汽車網】冬天開車開空調費油嗎

如果正確使用空調是不費油的，如果不正確使用空調會增加油耗。在發動機剛啟動后，不要打開空調，此時會增加發動機的油耗。

有很多車友冬季上車后很冷，啟動發動機后就會打開暖風，此時發動機的溫度過低，打開暖風后會讓發動機升溫速度變慢，這樣會增加油耗。

汽車空調的制熱原理非常簡單，打開暖風功能后，發動機內的高溫冷卻液會流經暖風水箱，鼓風機吹來的風也會經過暖風水箱，這樣空調出風口就能吹出暖風了。

汽車發動機在冬季剛啟動時溫度是比較低的，此時ecu會讓噴油系統多噴油，這樣能夠讓發動機快速達到正常工作溫度。如果剛啟動了發動機就打開暖風，那發動機的升溫速度會變慢，發動機達到正常工作溫度需要的時間更長，這樣就會增加油耗。

正確的使用方式是啟動發動機后行駛十分鐘然后打開暖風。

有些車友在冬季用車時還有原地熱車的習慣，其實這種習慣是不對的。原地熱車只會增加油耗和尾氣排放，正確的熱車方式是啟動發動機后掛擋就走，在剛開始行駛時不要讓發動機以過高轉速運轉就可以了。

冬天開車除霧用冷氣嗎

冬天消除前擋風玻璃上的霧氣的確可以用冷風，調整冷風會吹到玻璃上，車內溫度迅速降低，霧氣很快就會消散，效果立竿見影。但是冬季開冷風，讓人有點無法接受，畢竟大家在冬天開車就是為了暖和。

所以，我們就可以用到另一種方法了，那就是開啟暖風，打開空調，調至熱風較高溫度，打開外循環，調整使熱風吹到玻璃上，熱風除霧效果較慢，剛開始可能因溫差變大，會使玻璃上霧氣更濃，但幾分鐘后車內水汽即被烘干，且不會反復出現，車內溫度也更舒適，此方法比較穩妥。

除了這兩種方法，還有一種方法就是開窗對流，這可以將兩側的車窗打開一條縫隙，這樣車內外空氣形成對流，溫差也會減小，霧氣就會慢慢消失。這種方法的原理和開空調冷風是一樣的，但不增加油耗，但是這種方法在冬天也是很難長久的使用，如果是晴天還好，一旦出現雨雪天氣，那就比較尷尬了。

要是后擋風玻璃起霧，這個比較好辦，因為現在大部分車上都有“后風擋電加熱”，打開這個開關，只需一分鐘左右后擋風的霧氣就會消失。值得注意的是，如果您擦拭后擋風時，一定要順著電阻絲的方向。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）