發動機動力不足聲音大；發動機動力不足的原因是什么

【太平洋汽車網】發動機動力不足聲音大

發動機動力不足聲音大，可以分開分析。首先發動機聲音大可能因為以下幾種原因：

發動機積碳過多會引起發動機噪音過大。解決辦法：清洗發動機。

發動機機油有問題也會引起發動機噪音過大。例如機油變質、機油使用的不合適、機油壽命到達極限等。解決辦法：更換合適的機油。

另外，發動機一些部件松動也會導致發動機噪音過大。舉幾個例子：

發動機皮帶異響。包括正時皮帶，發電機皮帶等。皮帶老化或者過松、過緊都會產生異響。解決辦法：更換皮帶或者調整皮帶的松緊度。

機腳墊損壞。現象是：怠速時，抖動異常，伴隨嗡嗡聲。解決辦法：更換機腳墊。

發動機動力不足可能涉及的原因就非常多了。點火系統、進氣系統、燃油系統，三個系統當中任何一個部位出現問題都有可能導致發動機動力不足。

例如節氣門有問題、使用的汽油不合適、火花塞有問題等等。

由于見不到實車，無法做一個準確的判斷。建議去4S店或是專業的汽修店，先讓技師進行檢查，確定問題了，再對癥修復。

發動機動力不足的原因是什么

1.外部不合理載荷的增加：例如汽車制動器故障帶來的“剎車扒緊”等。因此，發現發動機動力不足、汽車的速度以及加速度都出現低下時，首先應分析查找外部的影響因素。消除外部因素的影響，再去查找內部的原因。

2.油門踏板、連桿安裝調整不當：由于油門連桿安裝、調整不當，造成調速器負荷控制杠桿不能推到全負荷位置，從而影響到發動機功率的發揮。

3.噴油泵的“停油”杠桿部分拉向停油位置：當發動機熄火時，可以通過拉動噴油泵調速器上的“停油”杠桿，使噴油泵供油齒桿被拉到“斷油”位置而實現熄火。如果在熄火后，“停油”杠桿沒有推回到完全釋放的位置，而是停止在部分停油位置，則噴油泵供油齒桿被限制在部分供油位置，使發動機得不到全負荷供油而顯出動力不足的現象。

4.燃料系統堵塞使供油阻力增大，供油壓力下降：這種故障往往出現在長期不做保養的汽車上。經常表現在燃油濾清器堵塞、過油阻力加大，使噴油泵供油不足。應按使用說明書的規定，定期清理和更換濾清器。 油箱太臟，吸油管線部分堵塞也是常發生的造成動力不足的原因。

5.供油系統漏氣：這種故障經常發生在維修保養之后。主要是燃油管線各接頭、燃油濾清器密封圈等不密封，使燃油系統吸入許多空氣，造成供油不足。此時應逐一查找漏氣的部位加以解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）