發動機扭矩越大越好嗎；發動機內為什么會有積碳

【太平洋汽車網】發動機扭矩越大越好嗎

是。對于家用轎車而言，扭矩越大加速性越好；對于越野車，扭矩越大其爬坡度越大；對于貨車而言，扭矩越大，車拉的重量越大，扭矩的最高指數在發動機轉速相對比較低的情況下能夠達到，說明這款車的發動機工藝較好，力量也好。

發動機內為什么會有積碳

積碳是因為發動機內的可燃混合氣沒有完全燃燒生成的。積碳對于發動機的危害是比較大的。積碳會影響發動機的動力，甚至會導致發動機爆震。爆震是發動機內一種不正常的燃燒現象，爆震會發生在壓縮沖程。

發動機內比較容易產生積碳的部位是節氣門，氣門，燃燒室，進氣道。

如果積碳在節氣門，氣門，進氣道內，那就會影響發動機的進氣量。

發動機的進氣量受到影響后，空燃比也會不準，這樣就會影響發動機的動力和燃油經濟性。

如果積碳出現在燃燒室內，會導致燃燒室的壓縮比變大，這樣就會導致發動機出現爆震現象。

在發動機處于壓縮沖程時，發動機的進氣門可排氣門都會關閉，此時活塞會向上運行壓縮可燃混合氣。

受到壓縮的可燃混合氣溫度和壓力都會升高。

如果燃燒室的壓縮比變大了，那會導致可燃混合氣的溫度和壓力比正常情況下更高，這樣就會導致可燃混合氣提前燃燒。

燃燒的可燃混合氣會向下推動活塞運行，此時活塞正在向上運行，這樣就會影響發動機的動力輸出和燃油經濟性。

嚴重的爆震甚至會導致發動機出現活塞炸裂或連桿變形的情況。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）