豐田紅杉是什么級別的suv；豐田紅杉使用了什么發動機

【太平洋汽車網】豐田紅杉（查成交價|參配|優惠政策）是什么級別的suv

豐田紅杉是豐田旗下的一款大型SUV，這是一款進口車型，不過這款車已經停產。

在二手市場，最常見的車型是2010款，一起來看一下。

2010款紅杉采用前置四驅的驅動方式，四驅形式為分時四驅，中央差速器為多片離合器。

2010款紅杉的長、寬、高分別為5210mm、2029mm、1895mm，軸距為3099mm。

2010款紅杉的外觀設計使用的是家族式設計語言，但是使用的線條更加圓潤，走的不再是硬派風格路線。

前進氣格柵采用的是梯形設計，使用了三根橫向飾條進行裝飾，邊線使用了粗壯的鍍鉻飾條進行裝飾。

兩側大燈采用方形設計，在那個時候還是非常流行的，有著很高的辨識度和攻擊性。

車身是非常長的，但是并沒有臃腫感，視覺效果還是非常不錯的，車身看上去更加圓潤，親和度更高。

豐田紅杉使用了什么發動機

豐田紅杉搭載5.7L版本發動機，發動機型號為3UR-FE。

3UR-FE型號發動機的實際排量為5663ml，共有8個氣缸，排列形式為V，進氣方式為自然吸氣。

3UR-FE型號發動機的每個氣缸有4個氣門，配氣機構為DOHC。

3UR-FE型號發動機最大功率下的轉速為5600轉，最大扭矩下的轉速為3600轉。

3UR-FE型號發動機的供油方式為多點電噴，建議使用92號汽油。

5.7L版本發動機的最大輸出功率為284千瓦，最大扭矩為544牛/米，最高時速為250千米/小時。

豐田紅杉是一款進口車型，定位于7座大型SUV，不過這款車已經停產。

紅杉的前、后懸架均為雙叉臂式獨立懸架，助力方式為電子液壓助力，車身結構為非承載式。

紅杉采用前置四驅的驅動方式，四驅形式為分時四驅，中央差速器為多片離合器。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）