更換完汽車輪胎以后一定要做四輪定位嗎;更換碳罐后油耗上升
可以不做,但是做一下更好,因為作為駕駛者根本不知道車輛的底盤懸掛系統是否存在異常,此時如果定位數據偏差嚴重的會使新更換的輪胎造成過度磨損,定位就是針對輪胎過度磨損做的調整和修正。每個車型的定位數據都不相同,在外面做的定位不是按照生產廠商給定的數據,這樣可能存在數據上的偏差,而在4S店是針對車型選擇相應數據調整。這樣調整出來的數據更能良好的復合車輛正常行駛要求。
更換碳罐后油耗上升油耗上升并不是碳罐導致的問題,可能是碳罐電磁閥損壞。
汽油是一種比較容易揮發的物質,特別是在夏天室外溫度較高時。那么油箱如果做成全封閉的,揮發的汽油蒸氣會使油箱內的壓力越來越大,這樣油箱就會有爆炸的風險。
如果將油箱內的蒸氣直接排放在大氣中,那么會對環境造成污染。所以工程師就用碳罐來吸收油箱內的汽油蒸氣。那么碳罐是通過一個管子連接到油箱的,碳罐內部有吸附性很強的活性炭。碳罐有一個電磁閥,碳罐的電磁閥不是一直打開的,電磁閥只會在適當的時候打開。
如果碳罐電磁閥損壞,那么電磁閥可能會一直處于打開的狀態,這樣油箱內一產生汽油蒸汽就會被碳罐吸收,這就會導致油耗增加。其實在溫度下降后,油箱內的一部分汽油蒸氣還是可以冷凝形成液態汽油的。
如果更換碳罐之后油耗增加,那么需要檢查一下碳罐電磁閥是否損壞。
汽車發動機曲軸箱也有類似于油箱碳罐的這種設計。發動機工作時一部分氣體可能竄入曲軸箱,那么曲軸箱內壓強增大會導致活塞下行困難。但是如果直接把曲軸箱內的廢氣排入大氣,這樣會對環境造成污染。所以工程師就設計了曲軸箱通風系統。
曲軸箱通風系統上都裝有油氣分離器,曲軸箱的廢氣到達油氣分離器后,油氣分離器會分離出機油蒸汽,然后將剩下的廢氣導入進氣道進入燃燒室進行二次燃燒。如果曲軸箱通風系統損壞,會造成發動機燒機油,嚴重的還會導致發動機油底殼滲油。
油氣分離器也是一個比較容易損壞的部件,在損壞后需要及時更換。如果油氣分離器損壞導致發動機燒機油,這會造成發動機燃燒室內積碳增多,燒機油嚴重了甚至會堵塞三元催化。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)>>點擊查看今日優惠<<
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