國內q8用的什么發動機;國內q8用的什么變速箱
這個問題問的就有問題。奧迪Q8(查成交價|參配|優惠政策)全部都是純進口的,沒有國產的。因此也就談不上“國內Q8”這一說。
截至2019年11月7日,奧迪Q8在售的最新車型是2019款,以2019款奧迪Q8為例,使用的發動機有兩種,一種是2.0升直列4缸渦輪增壓發動機,另一種是3.0升V型6缸渦輪增壓發動機。
渦輪增壓發動機是發動機的一種類型。發動機有很多種類型,目前最常見的就是自然吸氣發動機和渦輪增壓發動機。其他類型的發動機還有機械增壓發動機等。
奧迪Q8的動力組合分為兩種,分別是:
45TFSI車型搭載2.0升直列4缸渦輪增壓發動機,匹配8擋手自一體變速箱,最大功率180KW,最大扭矩370N·m。
55TFSI車型搭載3.0升V型6缸渦輪增壓發動機,匹配8擋手自一體變速箱,最大功率250KW,最大扭矩500N·m。
驅動方式全部為全時四驅,而且是配備了托森差速鎖的quattro四驅系統。
懸架方面,前懸架為多連桿式獨立懸架,后懸架同樣為多連桿式獨立懸架。
國內q8用的什么變速箱這個問題問的就有問題。奧迪Q8全部都是純進口的,沒有國產的。因此也就談不上“國內Q8”這一說。
截至2019年11月7日,奧迪Q8在售的最新車型是2019款,以2019款奧迪Q8為例,使用的變速箱全部都是8擋手自一體變速箱。
通常情況下,手自一體變速箱其實就是指帶有手動模式的AT變速箱。AT變速箱是自動變速箱的一種。
民用車領域里,AT變速箱算是綜合實力最好的變速箱。當然成本也是最高的。
手自一體的意思就是這個變速箱帶有手動模式,如果沒有手動模式就叫自動變速箱。
理論上,變速箱的擋位越多越好。因為擋位越多換擋就會越順暢,頓挫感會越小。實際當中,主要還是看廠家的調校是怎么樣的。
奧迪Q8于2019年10月25日在國內正式上市售賣。奧迪Q8是奧迪首款轎跑運動風格的中大型SUV產品,同時也是奧迪Q系列的全新旗艦車型。
奧迪Q8誕生于MLB EVO平臺,車型定位中大型SUV,車身尺寸方面,長寬高分別為:5006x1995x1704mm,軸距為2995mm。座位數全部為5座。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)>>點擊查看今日優惠<<
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