紅旗hs5的發動機是國產的進口的；紅旗hs5的發動機是奧迪的嗎

【太平洋汽車網】紅旗HS5（查成交價|參配|優惠政策）的發動機是國產的進口的

紅旗HS5的發動機是國產的。紅旗HS5是紅旗旗下的一款中型suv，這款車的軸距為2870毫米，長寬高分別是4760毫米，1907毫米，1700毫米。紅旗HS5全系都使用了一款2.0升渦輪增壓發動機。

這款發動機擁有224馬力和340牛米的最大扭矩。

這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是6at變速箱。

6at變速箱的換擋平順性可靠性耐用性都要比雙離合變速箱更好。

紅旗HS5的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

麥弗遜獨立懸架是一種比較常見的獨立懸架，這種懸架的結構簡單，成本低。

多連桿懸架是基于雙叉臂懸架改進而來的，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。

紅旗HS5有前驅版車型，也有四驅版車型，四驅版車型搭載了適時四驅系統，并且使用了多片離合器式中央差速器。

搭載適時四驅系統的汽車并不是每時每刻四個車輪都有動力，這種汽車平時大部分時間都是兩驅的，只有遇到特殊路況時才是四輪驅動的。

適時四驅系統可以提高汽車的燃油經濟性。

紅旗HS5的發動機是奧迪的嗎

紅旗HS5的發動機并不是奧迪的。紅旗HS5是紅旗旗下的一款中型suv，這款車的軸距為2870毫米，長寬高分別是4760毫米，1907毫米，1700毫米。紅旗HS5全系都使用了一款2.0升渦輪增壓發動機。

紅旗HS5的2.0升渦輪增壓發動機最大功率為165kw，最大扭矩為340牛米。

這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是6at變速箱。

6at變速箱是一種換擋平順性比較好的自動變速箱，并且也是一種可靠性耐用性都比較好的自動變速箱。

使用6at變速箱還可以提高汽車的燃油經濟性。

紅旗HS5的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

多連桿懸架是基于雙叉臂懸架改進而來的，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。

多連桿懸架可以提高車輪的貼地性能，這樣可以提高車輪的抓地力。

紅旗HS5有前驅版車型也有四驅版車型，四驅版車型搭載了適時四驅系統，并且使用了多片離合器式中央差速器。

搭載適時四驅系統的汽車并不是每時每刻四個車輪都有動力，這種汽車平時大部分時間都是兩驅的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）