皇冠加油92還是95；皇冠發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)

【太平洋汽車網(wǎng)】皇冠（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）加油92還是95

根據(jù)官方要求，皇冠加油加95號(hào)的汽油。一輛汽車應(yīng)該加什么標(biāo)號(hào)的汽油，要以官方要求的為準(zhǔn)。

官方要求添加的燃油標(biāo)號(hào)可以在車輛使用說明書或油箱蓋里面進(jìn)行查看。

皇冠是豐田集團(tuán)旗下一款中大型車汽車。豐田皇冠于1955年1月1日在日本下線，截至2019年8月，已經(jīng)出了14代車型了。

皇冠是最先進(jìn)入中國的日系高檔車之一，而皇冠最深入人心，最巔峰的一款車型，是2004年推出的皇冠十二代車型。

同時(shí)期的奧迪A6是一副板板正正的官車造型，奔馳E還沒有國產(chǎn)。同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)的只有別克榮御（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），還略顯老派。

相比之下，外觀大氣的皇冠成為了當(dāng)時(shí)中國市場(chǎng)C級(jí)車賣的最好車型之一。

隨后由于德系同級(jí)車國產(chǎn)化后加長軸距，以及美系車的“越級(jí)”，皇冠的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手越來越多，慢慢的跌落神壇。

到了現(xiàn)在，皇冠雖然屬于C級(jí)別車，但是品牌號(hào)召力和口碑上，與BBA（奔馳、寶馬、奧迪）差很多。國內(nèi)甚至很多人覺得皇冠屬于B級(jí)別車。

皇冠發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)

皇冠的發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)是dohc也就是雙頂置凸輪軸，這種配氣機(jī)構(gòu)有兩個(gè)凸輪軸，一個(gè)是用來控制進(jìn)氣門的，另一個(gè)是用來控制排氣門的。

新款國產(chǎn)皇冠全系使用了2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的代號(hào)為8AR-FTS，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為173kw，最大扭矩為350牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為5200到5800轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1650到4400轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了vvt-iw技術(shù)和混合噴射技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。

新款國產(chǎn)皇冠的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

雙叉臂獨(dú)立懸架能夠抑制車身的側(cè)傾幅度，這樣可以提高車子的操控性。

雙叉臂懸架還可以抑制剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象。

多連桿獨(dú)立懸架其實(shí)是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來的，多連桿懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂換成了四個(gè)連桿。

有些多連桿獨(dú)立懸架有五個(gè)連桿，第五個(gè)連桿一般是用來調(diào)整車輪參數(shù)的。

如果大家對(duì)新款皇冠感興趣，可以去當(dāng)?shù)氐呢S田4s店看車試駕，新款皇冠駕駛起來的感受是非常不錯(cuò)的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）