皇冠與a6l是同級別車型嗎；皇冠用了什么懸架

【太平洋汽車網(wǎng)】皇冠（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）與a6l是同級別車型嗎

皇冠和a6l是同級別車型，皇冠是豐田旗下的一款中大型轎車，a6l也是一款中大型轎車。皇冠的軸距為2925毫米，長寬高分別是5020毫米，1805毫米，1480毫米。皇冠使用了一款2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

皇冠的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)代號為8AR-FTS，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為173kw，最大扭矩為350牛米，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5200到5800轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1650到4400轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了vvt-ie技術(shù)和混合噴射技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，這樣可以提高汽車的操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。

使用8at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

并且8at變速箱的可靠性耐用性也是更好的。

皇冠的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

多連桿懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來的，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。

多連桿懸架可以提高車輪的抓地力，這樣可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。

皇冠用了什么懸架

皇冠的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。皇冠是豐田旗下的一款中大型轎車，這款車的長寬高分別是5020毫米，1805毫米，1480毫米，軸距為2925毫米。皇冠使用了一款2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

雙叉臂懸架是一種結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的獨(dú)立懸架，這種懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度，還可以抑制剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象。

多連桿懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來的，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。

豐田皇冠的發(fā)動(dòng)機(jī)的代號為8AR-FTS，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為173kw，最大扭矩為350牛米，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5200到5800轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1650到4400轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了vvt-iw技術(shù)和混合噴射技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

搭載混合噴射技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)既有多點(diǎn)電噴也有缸內(nèi)直噴，這種發(fā)動(dòng)機(jī)可以在不同工況下選擇不同的燃油噴射方式，這樣可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的效率和動(dòng)力。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。

使用8at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

并且8at變速箱的可靠性耐用性也是更好的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）