火花塞多少公里換一次；火花塞多少公里換一次

【太平洋汽車網】火花塞多少公里換一次

不同的車是不一樣的，這個還需要看火花塞電極的材質，不過大多數(shù)汽車都要求六萬公里更換一次，如果是很普通的火花塞，那需要三萬公里更換一次。

火花塞是汽車發(fā)動機點火系統(tǒng)中一個重要的部件，這也是一個需要定期更換的易損件。

火花塞是負責點燃可燃混合氣的，如果沒有火花塞，那發(fā)動機是無法做功的。

火花塞長時間使用電極間隙會變大，這樣會影響火花塞的點火能量。

火花塞長時間使用電極上還會出現(xiàn)積碳，這樣也是會影響火花塞的點火能量的。

如果火花塞的點火能量太弱了，那會導致發(fā)動機出現(xiàn)燃燒不充分的現(xiàn)象，這樣會影響發(fā)動機的動力輸出和油耗。

所以建議大家按時更換火花塞，并且要更換質量很好的產品。

建議大家更換銥金火花塞，這種火花塞是可以使用十萬公里的，這種火花塞的耐用性是相當好的。

在更換火花塞時需要注意，拆下火花塞之后要將安裝火花塞的孔用貼紙貼上，這樣可以防止異物掉入汽缸內。

在安裝火花塞時，一定要使用專業(yè)的扭力扳手將火花塞按照規(guī)定的力矩擰緊。

火花塞多少公里換一次

在生活中，我們常用的火花塞有銅鎳合金火花塞，鉑金火花塞，銥金火花塞三種，銅鎳合金火花塞材質最差所以壽命也就最短，一般3-5萬公里更換一次，而鉑金火花塞電極材質比較好在6-8萬公里更換一次 ，銥金火花塞壽命最長在10萬公里起。但是這些數(shù)據(jù)只能算是預估，火花塞的壽命和汽車發(fā)動機的工況及駕駛員的開車習慣都存在一定聯(lián)系。

導致火花塞壽命短的原因有很多，比如汽油品質不好，經常去一些私人的，汽油質量不合格的小加油站加油，導致燃燒不充分，這個是危害最大的。而且經常跑一些不好路況的汽車，比如經常用來跑工地，跑山路、泥濘路等。這些因素都會導致火花塞壽命縮短，更換的周期就需要提前一點。若是車子經常跑高速，或跑的路況良好，則更換周期可以推遲一點。

火花塞在使用中，其電極及裙部絕緣體會有正常的積炭產生，如果這些積炭長期不予清潔，會越積越多，最終導致電極漏電甚至不能跳火。所以應定期清除積炭，不要等火花塞不工作時才進行清潔。還應該定期清理空氣濾清器，以避免灰塵隨混合氣進入燃燒，這樣可防止火花塞受腐蝕。

如果說，當發(fā)動機怠速運轉時，用手握住方向盤，能感覺到發(fā)動機規(guī)律性地抖動。提速后抖動消失，這種現(xiàn)象說明火花塞性能已經開始下降，就該想想火花塞使用期限是否接近壽命期，可以考慮更換了。另外，當汽車在某速度區(qū)間（如30km/h至60 km/h或升擋時）行駛時，發(fā)動機有“聳車”現(xiàn)象。此時急加速，發(fā)動機動力發(fā)悶，平常開車動力也會感到明顯不足，伴隨著油耗增加，甚至排氣放炮，有時冒黑煙，這說明火花塞性能下降嚴重，如果排除其他問題，應立即更換火花塞。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）