加油門車子抖動(dòng);加油沒熄火對(duì)車有什么損害
這可能是發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)或進(jìn)氣系統(tǒng)出現(xiàn)了問題導(dǎo)致的。
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)主要是由火花塞和點(diǎn)火線圈組成的,火花塞是一個(gè)需要定期更換的易損耗部件。
如果火花塞長(zhǎng)時(shí)間使用,那火花塞的電極間隙會(huì)變大,這樣會(huì)影響火花塞點(diǎn)火。
如果火花塞長(zhǎng)時(shí)間使用,電極上也會(huì)出現(xiàn)積碳現(xiàn)象,這樣也會(huì)影響火花塞點(diǎn)火。
點(diǎn)火線圈長(zhǎng)時(shí)間使用也可能會(huì)出現(xiàn)故障,點(diǎn)火線圈出現(xiàn)故障后,會(huì)導(dǎo)致火花塞點(diǎn)火能量不足,這樣也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作。
汽車的進(jìn)氣系統(tǒng)上有一個(gè)非常重要的部件,那就是節(jié)氣門。節(jié)氣門被稱為發(fā)動(dòng)機(jī)的咽喉,節(jié)氣門可以控制進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的空氣量。
我們踩下油門踏板后,其實(shí)并不是直接控制噴油量,而是控制節(jié)氣門的開度。
當(dāng)節(jié)氣門開度變大后,ecu會(huì)控制噴油系統(tǒng)多噴油,這樣發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速才會(huì)上升。
如果節(jié)氣門出現(xiàn)了故障,那會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。
如果節(jié)氣門出現(xiàn)了故障,那需要更換節(jié)氣門。節(jié)氣門長(zhǎng)時(shí)間使用背面容易出現(xiàn)積碳現(xiàn)象,車友們可以定期為自己愛車的節(jié)氣門清除積碳。
加油沒熄火對(duì)車有什么損害加油沒熄火,單純的講對(duì)車有沒有損害,答案是沒有損害的。
不過,實(shí)際當(dāng)中,加油時(shí)一定要熄火,這是因?yàn)槿绻佑筒幌ɑ穑瑫?huì)有非常大的安全隱患。
車輛不熄火,車輛電路設(shè)備都在工作狀態(tài)下,車的發(fā)動(dòng)機(jī)也在高溫運(yùn)轉(zhuǎn),這種狀態(tài)下,如果電路有漏電現(xiàn)象,就會(huì)引爆汽油,引起火災(zāi)的發(fā)生。
并且,發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí),汽車的排煙口就會(huì)不斷排出尾氣,并時(shí)常夾帶有火星,假如這個(gè)時(shí)候有汽油滴到排煙口,非常容易著火。
附加油小知識(shí):
汽油是一種電解質(zhì),屬于易燃物品,且具有揮發(fā)性。汽油的閃爆點(diǎn)只有50攝氏度,也就是說,當(dāng)溫度到達(dá)50度時(shí),汽油就會(huì)發(fā)生閃爆現(xiàn)象。
加油時(shí),油箱周圍的油氣混合氣體濃度會(huì)相應(yīng)增大,由于這種混合氣體的密度大于空氣,不易擴(kuò)散,當(dāng)濃度增大到一定程度,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的任何火花都有可能將其引燃引爆。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
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