捷途x70m油耗多少;捷途x70m用了什么懸架
捷途X70M(查成交價|參配|優惠政策)的油耗在7L左右,值得一提的是,這款車的定位是中型SUV,作為一款中型SUV,與同級別車型相比,這款車的油耗表現是非常優秀的。
作為捷途汽車旗下的一款重磅車型,在外觀方面,這款車的設計相對簡潔一些,汽車的前臉采用的是三橫幅式進氣格柵設計,搭配兩側犀利的大燈組,使汽車的前臉看上去更加精致。
汽車前臉的下包圍同時還增加了一塊撞風飾板,使前臉的運動風格更加鮮明,進一步提升了前臉的辨識度。
在車身尺寸方面,這款車的長寬高分別為4755/1885/1710mm,軸距為2745mm,相對上一代車型,現款車型在車身長度方面增加了35mm。
從汽車的尾部來看,汽車尾部的線條設計較為豐富,黑色保險杠帶有反光條,配以底部銀色護板兩側雙邊共兩出矩形尾排,進一步凸顯了這款車的運動氣質。
在動力方面,這款車搭載了一臺1.5T渦輪增壓發動機,這臺發動機的最大功率為156馬力,最大扭矩為230牛米,發動機滿足國六排放標準。
捷途X70(查成交價|參配|優惠政策)M用了什么懸架捷途X70M的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,后懸架使用了多連桿獨立懸架。
捷途X70M的性價比還是不錯的,這個價位的中型suv后懸架還能使用多連桿獨立懸架,這不多見。
多連桿獨立懸架是基于雙叉臂懸架改進而來的,這種懸架的結構比較復雜。
多連桿懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿,這種懸架可以提高車輪的貼地性能和抓地力。
多連桿懸架也可以提高車子的操控性和乘坐舒適性。
獨立懸架的同軸兩個車輪之間是沒有任何連接的,這種懸架的同軸兩個車輪之間是沒有任何干涉的。
麥弗遜懸架是結構最簡單,應用最廣泛,成本最低的獨立懸架。
麥弗遜懸架只有一根L型控制臂,這種懸架占用的空間是非常小的。
麥弗遜懸架幾乎不會占用發動機艙的空間,所以很多發動機前橫置的汽車都會使用麥弗遜懸架。
但是麥弗遜懸架的操控性不是很好。
捷途X70M的長寬高分別是4755毫米,1885毫米,1695毫米,軸距為2745毫米,這款車的車內空間比較大。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)>>點擊查看今日優惠<<
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